Más del 50% de los caminos rurales y de montaña en la provincia de Sancti Spíritus presentan un alto grado de deterioro.
Según las declaraciones al periódico Escambray de Concepción González Castañeda, inversionista en la Dirección Provincial de la Agricultura, de los 1,008 kilómetros de viales que tiene a su cargo esa entidad estatal, más de la mitad están en mal estado, sobre todo en los municipios de Yaguajay, Trinidad y Taguasco.
A diferencia de otras provincias del centro de Cuba donde predominan las llanuras, en Sancti Spíritus se ubica la mayor parte de la Sierra del Escambray. Esta cadena montañosa hace que en el territorio espirituano muchas de las vías de tránsito entre localidades sean caminos rurales y accesos de montaña.
González Castañeda señaló que “la situación más crítica está en los caminos de montaña, específicamente el vial de El Pedrero hasta Gavilanes, en Fomento; Condado-Méyer y Limones Cantero hasta Polo Viejo, en Trinidad, rutas que hoy dan paso, pero requieren de reparación en lugares donde hay serias afectaciones que pueden impedir el tránsito cuando comiencen las lluvias”.
La funcionaria dijo que para este año se planificó “beneficiar con mantenimiento constructivo el 21 por ciento de todo el entramado de viales y caminos de la Agricultura, de los cuales el 14 por ciento son accesos de montaña”.
Sin embargo, reconoció que en Venegas, Yaguajay, están pendientes de ejecutarse “importantes trabajos” en alrededor de 22 kilómetros de caminos y otros relacionados con comunidades vulnerables.
Antes de la actual temporada de primavera, cuando las lluvias pueden empeorar las condiciones de los caminos, se realizaron labores en la serranía de Fomento y en accesos rurales de Taguasco, explicó la ingeniera civil al semanario.
El texto de Escambray señala que “las vías rurales y del Plan Turquino en Sancti Spíritus mantienen una situación de deterioro, fundamentalmente por falta de brazos para reparar caminos de forma manual y por el escenario económico del país marcado por déficit de recursos financieros y materiales”.
No obstante, un titular similar de ese semanario en 2019, cuando todavía el deterioro de la situación económica del país no había llegado a los críticos índices actuales, habla igualmente de la “limitada reparación de viales en zonas rurales de Sancti Spíritus”.
Por ese entonces, Escambray resaltaba que “cerca de un centenar de viales y rutas de acceso a zonas rurales y de la serranía espirituana se encuentran en creciente deterioro”. Según aquel texto, kilómetros de carreteras y caminos entre montañas pedían a a gritos acciones de rehabilitación, conservación y mantenimiento “en medio de un escenario económico marcado por el déficit de combustible, junto a la escasez de equipamiento y mano de obra”.
Todo parece indicar, luego de casi tres años, que la situación no ha cambiado mucho.
Este panorama se repite en otros territorios del país. El mal estado de las vías, ya sea en carreteras como la Autopista Nacional o dentro de las ciudades, es una constante, ocasionando no pocos accidentes e incluso la pérdida de vidas humanas.
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