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El accidente ferroviario ocurrido el pasado sábado 7 de diciembre que provocó un derrame masivo de crudo afectó el entorno natural y decenas de viviendas en la comunidad de Guayos, Sancti Spíritus.
El impacto, que involucró a dos trenes que transportaban combustibles y otros recursos, desató una tragedia ambiental que aún persiste a pesar de los esfuerzos de decenas de trabajadores de la Refinería Sergio Soto en Cabaiguán, quienes intentan recuperar el crudo y limpiar la zona, explicó el diario local Escambray.
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De acuerdo con imágenes publicadas por la prensa oficialista y testimonios de los trabajadores, el crudo derramado ha alcanzado una magnitud alarmante, afectando incluso las ramas de los árboles cercanos y los patios de las casas que se encontraban al lado de la vía férrea.
En algunas fotos, se puede ver petróleo hasta en la vegetación circundante, aunque los petroleros afirmaron que "nos queda poco".
El accidente ocurrió poco después de las siete de la mañana del 7 de diciembre, cuando el Tren Extra No. 67, que transportaba recursos desde la Zona Especial de Desarrollo del Mariel, colisionó contra el Tren Extra No. 912, dirigido hacia la Refinería Sergio Soto. El choque provocó que una de las seis pailas de combustible se descarrilara, liberando una cantidad estimada de 60,000 litros de crudo.
Aunque afortunadamente no hubo víctimas fatales, el desastre fue de gran magnitud.
La comunidad de Guayos, cuyas viviendas se encuentran muy cerca de la vía férrea, fue testigo del impacto directo del accidente. "Por el estruendo pensé que se había acabado el mundo", relató Idania Vera Cañizares, una de las vecinas afectadas, quien vio cómo el petróleo inundaba su patio y los alrededores.
El personal de la refinería, liderado por Carlos Enríquez Díaz Bernal, director adjunto de la planta, dijo que "el petróleo se está trasladando a carros cisternas para su procesamiento". Hasta el momento, se ha logrado recuperar cerca del 70% del crudo, aproximadamente 42,000 litros.
Las labores de contención han involucrado a diversas brigadas, incluidas del Ministerio del Interior, las Fuerzas Armadas Revolucionarias (FAR) y la Unidad Empresarial de Base (UEB) de Obras de Ingeniería.
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