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El gobierno de Cienfuegos topó los precios del transporte para el sector privado en esa provincia del occidente cubano, medida que para algunos expertos agudizará la crisis inflacionaria que hay en el país.
Tras la publicación de la Resolución 81/2023 los diferentes medios de transporte deben cobrar lo que se establece a partir de de ficha de costo establecida para este fin.
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El ingeniero Yoani Pedraja Calderín, especialista de la Empresa Provincial de Transporte (EPT), explicó que se tomaron en cuenta las instrucciones y el modelo establecidos por el Ministerio de Transporte (MITRANS), en colaboración con otras entidades locales.
También se consideraron las opiniones de los trabajadores por cuenta propia que operan diferentes tipos de medios de transporte, explicó al periódico 5 de Septiembre.
Pedraja Calderín añadió que se analizaron los precios de las piezas y componentes de los medios de transporte, el valor de los trabajos de mantenimiento, pintura, chapistería, tapicería y otras reparaciones, teniendo en cuenta los plazos de tiempo requeridos para cada tarea.
Además, se tuvieron en cuenta la capacidad de los vehículos, el tipo de combustible utilizado y su nivel de actividad para determinar un valor diferenciado para cada medio.
De acuerdo con la mencionada resolución, se establece un precio de 15.00 CUP por pasajero para los triciclos de combustión que operan dentro de la ciudad de Cienfuegos, en un perímetro que abarca desde cualquier punto de la ciudad hasta la circunvalación. A partir de dicho límite, se cobrarán 5.00 CUPpor cada kilómetro recorrido.
En el caso de las motos de dos plazas, el precio será de 30.00 CUP dentro del mismo perímetro, y a partir de ahí se aplicará un costo de 10.00 CUP por cada kilómetro recorrido por pasajero.
Para los triciclos eléctricos, el precio dentro del perímetro será de 20.00 CUP, y a partir de dicho límite se cobrarán 7.00 CUP por cada kilómetro recorrido.
En cuanto a los ómnibus arrendados, se regirán por los precios establecidos para las camionetas cuando no estén operando en las rutas contratadas. Si están prestando servicio en el área urbana del municipio de Cienfuegos, se aplicará un precio de 5.00 CUP según la ruta correspondiente.
Roberto Fabelo Martínez, director de la EPT, especificó que el objetivo de controlar los precios que se aplican actualmente. Los organismos de inspección, tanto los pertenecientes a la EPT (conocidos como "Azules") como los de la UET (conocidos como "Verdes"), estarán encargados de supervisar su cumplimiento.
Fabelo Martínez también enfatizó la necesidad de que los propietarios de los medios de transporte actualicen y exhiban de forma visible las tarifas para informar a los pasajeros.
Cienfuegos no es el único territorio de Cuba que decidió topar los precios del transporte privado, en medio de la crisis de combustible, la inflación económica que sufren los ciudadanos y el escaso acceso a piezas de repuesto y otros insumos para mantener en óptimas condiciones un vehículo.
En La Habana advirtieron a los transportistas privados que pueden tener consecuencias legales si son denunciados o se detecta que incumplen las normativas vigentes.
De esta manera, se controlará el servicio de 46 rutas de transportación de pasajeros operadas por privados, con una distancia media de 11.6 km aproximadamente.
En 2020, cuando la capital cubana decidió topar precios del transporte privado, el economista Elias Amor advirtió de lo peligroso que representa este tipo de decisión.
"Es una decisión absurda, que dificulta el mecanismo de asignación de recursos del mercado y genera notables deficiencias. En la economía de mercado libre, topar precios es insensato. Sin embargo, los comunistas que dirigen la economía cubana no tienen el menor reparo en poner en práctica este tipo de medidas, y lo mismo lo hacen con los productos agropecuarios que con el transporte privado", expresó en su blog Cubaeconomía.
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