Un buque cargado con combustible diésel que arribó la víspera a Cuba entró este jueves en operaciones en la Base de Supertanqueros de la zona industrial de Matanzas, según fuentes oficiales.
La carga forma parte de los contratos suscritos por la Unión Cuba-Petróleo con Proveedores internacionales, que suministran combustibles al país, según precisó en redes sociales el periodista de la televisión oficial cubana Bernardo Espinosa.
Especialistas de la Empresa Comercializadora de CUPET informaron que el diésel que arribó al país se destinará “a los inventarios de los productos que cubren servicios vitales, como generación de electricidad y sectores de la economía y el área social".
La información oficial aclara que el diésel que llegó no supondrá un aumento “en las cifras limitadas de distribución en la presente contingencia energética”.
Desde el amanecer de este jueves se ejecutan las maniobras para situar volúmenes de la carga en otra embarcación que transportará el producto desde Matanzas a La Habana, Santiago de Cuba y Nuevitas, en Camagüey.
Desde esos territorios se reaprovisionarán el resto de las provincias por vía automotora (TRANSCUPET) y a través de ferrocarriles.
“El trasiego que realizamos esta mañana es más rápido que el habitual, porque el barco no descarga a tierra sino que traspasa producto hacia otro buque atracado en el muelle Juan A. Morales Bayona. Cuando termine, se cumple el protocolo de calidad, se despacha y sale hacia los destinos de La Habana, Camagüey y Santiago de Cuba”, dijo Ower Luis Grau Núñez, jefe del área de muelle de la División Territorial Comercializadora de Combustibles Matanzas, en declaraciones recogidas por Cubadebate.
Grau Núñez recalcó que es un reto hacer la maniobra en el menor tiempo posible, porque la Bahía de Matanzas tiene condiciones específicas después de las 11 de la mañana. "En ese horario levanta el aire y es complicado el trasiego de los buques", acotó.
Lázaro Quintero Hernández, jefe del área comercial de la División Territorial Comercializadora de Combustibles Matanzas, dijo que el diésel que llegó "si bien no es una mejoría significativa, sí garantiza una estabilidad en los servicios vitales en cada una de las provincias del país”.
Aplicaciones de rastreo de barcos en tiempo real confirman que hay un tanquero que arribó a la costa de Matanzas, pero no permiten obtener mayor información sobre la procedencia del buque ni ningún otro dato.
"Este barco está fuera del alcance del Sistema de Identificación Automática (AIS) costero”, se puede leer en el caso de Flightradars24.
El periodista de Radio Rebelde José Miguel Solís se hizo eco del anuncio en Facebook y reiteró que "desde el nudo petrolero matancero se transportarán por cabotaje y tierra volúmenes del energético a toda la nación".
Solís anunció, además, que en las próximas horas "suministradores internacionales" confirmarán nuevas entregas, y subrayó que "también se recibe gasolina desde ayer", aunque no ofreció otros detalles.
A mediados de abril, el ministro de Energía y Minas de Cuba, Vicente de la O Levy, aseguró que la escasez de combustible en Cuba no se solucionaría este mes ni en mayo, y tampoco las colas para comprar gasolina o diésel, y advirtió que se seguiría sacando una capacidad disminuida.
Previo a esas declaraciones, Miguel Díaz-Canel reconoció que su administración no tenía claro cómo iba a salir de la grave crisis energética que golpea al país, achacándola, al igual que su ministro de Energía y Minas, al incumplimiento de los convenios por parte de países con compromisos para suministrar gasolina a Cuba.
Este miércoles, la agencia Reuters dijo que el gobierno cubano recurre cada vez más a Rusia y a México para paliar la actual escasez de combustible en el país, tras un bajón en el suministro venezolano, que desde hace dos décadas ha sido el principal proveedor de crudos y refinados a Cuba, tanto para la generación de electricidad como para la cocción de alimentos, además de gasolina para el transporte público y privado.
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