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Un barco cargado con 20 mil toneladas de piedra rajón cubana para la construcción del Tren Maya, que permanecía anclado en Puerto Morelos, dañó arrecifes coralinos en esa zona del Caribe mexicano, denunciaron buzos del país.
El buzo y cineasta submarino Alberto Friscione afirmó que debido a "malas maniobras", las enormes anclas del buque Melody, que arribó a Puerto Morelos cargado de piedra el pasado 3 de marzo, dañaron una sección de arrecifes que estaba protegida por la ley.
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"Cuando tiraron el ancla cayó arriba de muchas gorgonias, tiraron toda la cadena bastantes metros y conforme el barco borneaba se movía la cadena y empezaba a romper los pocos o muchos corales que había ahí", comentó a medios locales.
Explicó que, por curiosidad, fue a bucear con un amigo el día que el barco ancló y fue cuando descubrieron el daño ocasionado a corales que son protegidos por la ley mexicana.
"Fuimos a bucear precisamente el día que anclaron, el agua estaba preciosa y fuimos nada más por curiosos porque el área donde se fondeó el barco es un área permitida para fondeo, es un área que divide los arrecifes de Puerto Morelos y la reserva del Gran Caribe", subrayó.
Asimismo, el medio de prensa Palco Noticias se acercó a 50 metros del buque y constató que el gobierno mexicano lo estaba moviendo hacia el sureste rumbo a Cozumel tras notificarse el daño a los corales.
Señaló que el barco estaba fondeado en la zona a la espera de la logística para descargar la piedra transportada desde el puerto de Cienfuegos en Cuba. El presidente Andrés Manuel López Obrador había celebrado la compra del balastro a la isla para la construcción de su polémico proyecto del Tren Maya.
La prensa local ha criticado que el traslado de la piedra rajón "se ha ejecutado de manera descuidada y sin planeación".
Friscione indicó que cuando se reveló el daño del coral, el barco Melody se retiró de la zona afectada y ahora se encuentra frente a las costas de la isla de Cozumel.
La embarcación llegó al puerto de Morelos, en Quintana Roo, procedente de Cuba el pasado 3 de marzo.
Aunque la prensa oficialista cubana afirma que este proyecto impulsado por el aliado del régimen López Obrador se hace en respaldo al desarrollo sostenible de los pueblos de México, el mismo ha estado rodeado de fuertes polémicas en el país.
Entre otras cuestiones, los detractores del Tren Maya señalan el impacto ambiental que acarrea la destrucción de la selva, la afectación de cenotes o la modificación de ecosistemas por los cambios de ruta del proyecto.
México espera recibir 2.5 millones de toneladas de piedra rajón desde la isla caribeña.
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