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El buque Kazan, cargado con 700 mil barriles de petróleo crudo de los Urales en Rusia, en el puerto báltico de Primorsk la semana pasada, se dirige a Cuba.
Los datos de seguimiento de barcos en la web Vessel Finder indican que Kazan viaja en la actualidad con bandera de Liberia y lleva un cargamento del crudo insignia de Rusia para Cuba. Está prevista su llegada a una refinería en La Habana este 29 de septiembre.
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Reuters indicó que el petrolero es administrado desde abril por Sun Ship Management que antes fuera SCF Management Services. Es una unidad de la rusa Sovcomflot, que está bajo sanciones estadounidenses, británicas y canadienses.
El buque Kazan llegará a La Habana en medio de una profunda crisis energética, con continuos apagones a lo largo y ancho del país, por escasez de combustibles y por un pésimo estado de la infraestructura de las termoeléctricas del Estado cubano, que asegura no tener dinero para sustituir las arcaicas tecnologías.
En julio otro barco similar llegó a Cuba cargado de fueloil (combustóleo) ruso. Abasteció las centrales termoeléctricas cubanas. Se trata del buque cisterna Aframax Suvorovsky Prospect, con bandera de Liberia, que arribó al puerto de Matanzas con unos 700,000 barriles de fueloil, cargados en el puerto ruso de Ust-Luga.
La carga de combustible estaba valorada en unos 70 millones de dólares a precios de mercado. Sin embargo, poco tiempo después, en agosto, se reportó en Matanzas un incendio sin precedentes que afectó a la Base de Supertanqueros de esa ciudad del occidente cubano y dejó víctimas mortales y numerosos heridos.
El siniestro provocó que un supertanquero ruso que debía entrar con petróleo en agosto desviara su curso hacia Antilla, en la provincia de Holguín, una instalación más pequeña pero con capacidad de almacenamiento para el crudo.
Era el buque tanque NS Laguna, con bandera Liberia, que transporta otros 700.000 barriles de combustible, según mostraron datos de monitoreo de embarcaciones y la empresa Refinitiv Eikon.
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