APP GRATIS

Reparada vía férrea en Sancti Spíritus tras descarrilamiento de tren cañero

“El descarrilamiento del tren de caña que trasladaba materia prima desde el centro de acopio de la zona conocida como El Patio hasta el central Uruguay no afectó ninguno de estos medios de transportación, ni causó daño a operario alguno" pero si dañó más de 70 metros del vial

La caña quedó fuera del vagón después del descarrilamiento © Periódico Escambray
La caña quedó fuera del vagón después del descarrilamiento Foto © Periódico Escambray

Este artículo es de hace 2 años

Más de 70 metros de línea férrea fueron reparados en Sancti Spíritus luego de daños provocados por el descarrilamiento de un tren cañero.

En horas de la noche del jueves pasado varios carros jaulas se salieron de una línea destinada al paso de trenes de carga y ganado en La Yaya, Jatibonico, y buena parte de la caña quedó dispersa en el terreno, indicó una nota publicada en Escambray.

Según las declaraciones de Armando Roche Pérez, director adjunto de la Empresa de Ferrocarriles Centro en Sancti Spíritus, a ese medio de prensa, “el descarrilamiento del tren de caña que trasladaba materia prima desde el centro de acopio de la zona conocida como El Patio hasta el central Uruguay no afectó ninguno de estos medios de transportación, ni causó daño a operario alguno”.

Sin embargo, sí afectó la vía férrea en la que más de 70 metros quedaron imposibilitados para el tránsito de los trenes de carga. El accidente se produjo debido a las dificultades que presentaba una de las conexiones.

“Utilizando un encarrilador —dispositivo que se emplea en la colocación de los vagones ferroviarios sobre los rieles—, se pudo devolver estos medios a la normalidad”, refiere el semanario.

La caña que se transportaba en los vagones, destinada a la zafra azucarera en el central Uruguay, se pudo recuperar; de lo contrario, habría sido una pérdida significativa para una cosecha que de por sí no parece traer buenos augurios, según las declaraciones del presidente cubano Miguel Díaz-Canel Bermúdez quien calificó recientemente de "mala zafra" a la actual molienda.

Las reparaciones del vial concluyeron el pasado viernes, según aseguró la fuente.

En la ocurrencia de este tipo de accidentes influyen no solo el mal estado de las vías férreas y sus conexiones sino también la sobreexplotación de los trenes cañeros en toda Cuba.

El pasado mes de febrero otro tren cañero se descarriló en el municipio Cacocún, Holguín y gran parte de la caña que transportaba con destino al Central Cristino Naranjo también se salió de los vagones. Al parecer la pestaña de una rueda de uno de los carros se fracturó y provocó que se volcaran todos los vagones.

También en abril de 2021 un tren que transportaba papas y agua embotellada se descarriló por una ruptura de un riel en Las Tunas, durante un viaje entre Matanzas y Holguín. Aunque no hubo pérdidas de vidas humanas, una parte de la carga no se pudo recuperar.

¿Qué opinas?

COMENTAR

Archivado en:

Deneb González

Redactora de CiberCuba Entretenimiento


¿Tienes algo que reportar?
Escribe a CiberCuba:

editores@cibercuba.1eye.us

 +1 786 3965 689


Siguiente artículo:

No hay más noticias que mostrar, visitar Portada