El primer secuestro aéreo de Fidel Castro

El 1ro. de noviembre de 1958, el Vuelo 495 (Miami-Varadero) fue secuestrado por el Movimiento 26 de Julio, y desviado a Oriente.

Vuelo inaugural del aeropuerto de Santiago, hecho por el Vickers Viscount 755D, CU-T603 © Cortesía del autor
Vuelo inaugural del aeropuerto de Santiago, hecho por el Vickers Viscount 755D, CU-T603 Foto © Cortesía del autor

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El Vickers Viscount 755D, CU-T603 de Cubana de Aviación, se construyó en los hangares de Weybridge, Surrey, Inglaterra, y estuvo listo en febrero de 1956, para enviar a La Habana.

Debió hacerse famoso por la modernidad de su tecnología en aquel momento, pero, desgraciadamente lo fue por una razón trágica.


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El 1ro. de noviembre de 1958, el Vuelo 495 (Miami-Varadero) fue secuestrado por el Movimiento 26 de Julio, y desviado a Oriente.

Los secuestradores rebeldes hicieron un intento de aterrizaje en medio de la noche en una pista de la Empresa United Fruit, en el pueblo de Preston, cuando ya la nave no tenía combustible, pero el avión se partió por la mitad y se hundió en en la Bahía de Nipe.

Así lo reportó la agencia AP el 3 de noviembre de 1958.

Murieron 17 de las 20 personas que viajaban a bordo. Fue el primer secuestro de un vuelo internacional originado en Estados Unidos.

Otra raya terrorista para el tigre verde olivo.

Prohibido olvidar.

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Carlos Ferrera Torres

Arquitecto, escritor y guionista nacido en La Habana, reside en España desde 1993, donde ha desempeñado su labor profesional como guionista de ficción y realitys en productoras de televisión como Magnolia y Zeppelin TV. Ha escrito varias piezas teatrales estrenadas en USA, Grecia, Argentina y España


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