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El régimen cubano achacó a la crisis del transporte la escasez de sal que padece la población de la isla.
El director general del Grupo Empresarial Geominero Salinero (Geominsal), Fabio José Raimundo Paz, afirmó en el espacio oficialista Mesa Redonda que la escasez de sal en Cuba sigue siendo un problema persistente debido a dificultades logísticas y limitaciones de recursos.
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Raimundo Paz señaló que, a pesar de tener "decenas de miles de toneladas de sal listas para su distribución", la falta de transporte ha impedido que este producto esencial llegue a la población.
Dijo que el caso de la sal "se complica muchas veces por las dificultades para hacer llegar el producto hasta el pueblo".
"Hemos tenido decenas de miles de toneladas sin entregar por complejidades logísticas y la limitación de recursos", subrayó Raimundo Paz.
Este problema se suma a otros desafíos que enfrenta el país en términos de infraestructura y distribución de bienes esenciales, justificó el directivo.
La producción de sal en Cuba requiere una alta cantidad de energía, que se obtiene principalmente mediante el uso de radiación solar. Las salineras del país se encuentran principalmente en la región oriental, aprovechando las condiciones climáticas favorables, con poca lluvia y temperaturas estables durante todo el año, lo que acelera la evaporación del agua.
Sin embargo, dijo que ha habido condiciones climáticas adversas que han afectado gravemente la producción de sal en algunas regiones como Matanzas.
"En Matanzas tenemos uno de estos centros productores, pero en los últimos 30 años los ciclones lo han destruido en cinco ocasiones. Esto es un ejemplo que explica por qué debemos tener estos lugares en sitios más seguros y eficientes desde el punto de vista climático", explicó.
Desde el pasado año el régimen viene culpando al transporte de que los cubanos no tengan sal para cocinar.
El ministro de Energía y Minas de Cuba, Vicente de la O Levy, informó en febrero de 2023 que había atrasos en la entrega de la cuota de sal para la población por problemas de transporte del producto.
"Tenemos más de nueve mil toneladas de sal en las salinas", pero no hay como distribuirla por tener problemas con el mal estado técnico en las casillas de ferrocarril que trasladan el importante producto, detalló entonces.
En abril pasado problemas con el transporte de carga impidieron que la producción de la Salinera del municipio tunero de Puerto Padre llegara a otros territorios diferentes a su mercado habitual en las provincias Las Tunas, Holguín y Villa Clara.
En Las Tunas, una provincia con varias salinas activas, se detuvo la producción de pan en marzo pasado por falta de sal.
Los cubanos, por su parte, se quejan de que la sal solo es posible conseguirla a más de 500 pesos en las tiendas carísimas de las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (Mipymes).
“¡Ya no hay ni sal! Una isla rodeada de mar. No recuerdo cuándo fue la última vez que la vendieron por la ‘canasta básica’. Pero, bueno, ¡si eso fuera lo único que padecemos...!”, se quejó la habanera Inés Casal, madre del activista y artista plástico Julio Llópiz-Casal en enero pasado.
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