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Un camión recolector de basura perteneciente a la dirección provincial de Servicios Comunales de La Habana sufrió un accidente este martes y terminó impactando con un puente, provocando daños considerables en la cabina del vehículo.
El suceso ocurrió en la carretera de acceso a la Villa Panamericana de la capital por causas que se desconocen. El accidente deja fuera de circulación un vehículo necesario para la recogida de basuras en un momento en que los Servicios Comunales de La Habana están desbordados por la acumulación de basuras en los barrios de la ciudad.
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“Bajo el puente que da acceso a la Villa Panamericana. El camión invadió la otra avenida en sentido contrario”, reportó un usuario en el grupo de Facebook 'Accidentes Buses & Camiones'. Una fotografía subida por el autor de la publicación mostró al camión empotrado contra la base de un puente, con destrozos considerables en la cabina.
Al momento de redactar esta nota se desconoce el estado de los ocupantes del vehículo. Comentarios de internautas en la publicación indicaron que al menos dos personas habrían sido trasladadas al hospital para atender lesiones provocadas por el accidente. Ni las autoridades ni la prensa oficialista se hacen eco del suceso.
Comentarios en redes sociales indicaron que la causa del accidente podría estar relacionada con una rotura en el sistema de dirección del vehículo, al que identificaron con un camión del fabricante japonés Hino, de los donados por el gobierno de ese país asiático al régimen cubano.
“Han acabado con los camiones HINO, donación del gobierno de Japón... Piensan que andan en Ferraris, rápidos y furiosos...”, dijo uno de los usuarios en el citado grupo. “Señores, al camión se le partió la dirección. No hablen más sin saber”, explicó otro.
“He leído varios comentarios y tuve la desdicha de estar parado en la entrada del Hospital Naval cuando llegaron los dos pasajeros de ese camión y lo ocurrido fue por la dirección”, corroboró un tercero.
“Yo estuve ahí cuando pasó el accidente. El camión se salió para la senda contraria y aun así siguió acelerando. No soy de creerle a todo lo que dicen pero, para mí, ahí pasó otra cosa. Yo iba detrás de ese camión cuando pasó el accidente”, indicó otro internauta en los comentarios.
Otros achacaron el accidente a la falta de mantenimiento que reciben estos vehículos por parte de las empresas estatales. “Todos esos camiones fueron regalados... Esos carros necesitan mantenimiento y revisión, pero a nadie le importa nada...”.
“Hay algo inviolable para los vehículos que están expuestos a un régimen de trabajo como los camiones de basura y las jodidas calles (y algunos choferes)… Mantenimiento”, apuntó otro usuario.
“Uno menos. ¡Con la cantidad de basura que hay en Cuba!”, concluyó otro cubano lamentando el impacto que tiene el accidente en la mermada capacidad de los Servicios Comunales de la capital.
¿Qué pasó con los 100 camiones donados a La Habana por Japón?
La Habana produce cada día 23.000 metros cúbicos (m3) de basura, pero el régimen cubano sólo recoge el 68% de esos desechos urbanos.
Eso significa que un 32% (7.600 m3, equivalente a tres piscinas olímpicas) se queda a pie de calle. La situación ha convertido a la capital de Cuba en "un foco crítico de inseguridad sanitaria" debido a la proliferación de roedores y mosquitos, portadores de enfermedades como el dengue y la leptospirosis, además de provocar incendios por producción de gas metano.
Así lo aseguró el informe 'La Habana, capital de desechos', que el Observatorio Cubano de Auditoría Ciudadana (OCAC), asesorado por el laboratorio de ideas Cuba Siglo 21, después de hacer un trabajo de campo en los 15 municipios capitalinos.
En febrero de 2018, Japón donó a Cuba casi 10 millones de dólares para la limpieza de La Habana. La asistencia financiera del Gobierno nipón estaba destinada a la compra de equipos especializados de limpieza para "optimizar la recolección y la disposición final de los residuos sólidos" en la capital, que celebraba al año siguiente su quinto centenario.
La donación se oficializó durante la visita a Cuba del ministro de Estado para Asuntos Exteriores de Japón, Masahisa Sato, quien rubricó el acuerdo junto al viceministro primero del ministerio de Comercio Exterior y la Inversión Extranjera (MINCEX) en Cuba, Antonio Luis Carricarte.
Al cierre de 2019, en la Isla había 141 camiones colectores (cien de ellos donados por Japón). En agosto pasado, la gobernadora de La Habana, Yanet Hernández Pérez, aseguró que sólo el 39% de los 440 equipos de recolección de basura estaban trabajando. Al resto les faltaban neumáticos, baterías y llantas, entre otras piezas de repuesto.
Para paliar la falta de recursos del Estado se optó por aplicar multas de 4,000 pesos por botar la basura fuera del contenedor o fuera de horario; de 3.500 a 4.500 por arrojar residuos sólidos (madera, escombros, metales...) Las había también de 2,500 a 3,000 pesos para quienes cambiaran de lugar los contenedores.
Sin embargo, estas medidas represivas no han conseguido frenar la generación de vertederos en las calles, ni la aparición de incendios en basureros como el ocurrido en Lawton a principios de año, cuando los vecinos pegaron fuego a un vertedero.
Entrevistado por CiberCuba, Juan Antonio Blanco, presidente de Cuba Siglo 21, aseguró que en la isla "la situación está cogida con alfileres" y "cualquier detalle fuera de control puede provocar un tsunami popular". Y eso pasa, a su juicio, porque el régimen sufre una crisis profunda y no puede controlar a 10 millones de cubanos.
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