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CARACAS, (Reuters) - El fiscal general de Venezuela, Tarek Saab, dijo el lunes que cuatro hombres, entre ellos uno identificado como ciudadano estadounidense, y a los que las autoridades señalan de planear atentados contra la industria petrolera y del servicio eléctrico, fueron acusados de terrorismo y tráfico de armas.
La mención del Fiscal General fue la primera de un alto funcionario venezolano sobre Matthew John Heath, al que identifican como estadounidense. El viernes Nicolás Maduro reveló la captura un día antes de un "espía estadounidense", sin ofrecer otros detalles.
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Ni el Departamento de Estado ni la Casa Blanca han comentado la denuncia venezolana ni confirmado la captura de Heath, quien de acuerdo a Saab fue detenido por las autoridades junto a tres venezolanos en un auto en la vía entre Coro y Maracaibo, capitales de los estados Falcón y Zulia.
Dijo que no llevaba su pasaporte sino una copia oculta en un zapato y que solo pidió hablar con alguien de la embajada de Estados Unidos en Caracas, cerrada desde 2019.
Saab agregó que Heath habría entrado ilegalmente al país desde Colombia y que por las investigaciones adelantadas hasta ahora fueron detenidos en Zulia otros cuatro venezolanos, a los que también se les imputaron cargos de traición a la patria y asociación para delinquir.
"A partir de estos hechos que intentaron llenar de sangre el país; el Estado venezolano ha logrado neutralizar los planes para atentar contra la industria petrolera y el sistema eléctrico nacional", agregó Saab.
No dio detalles sobre dónde se encuentran actualmente los detenidos ni las pruebas sobre esos supuestos planes de atentados, que dijo quedaban demostrados porque en un teléfono satelital encontrado al grupo había fotos de instalaciones petroleras.
"¿Para qué tenía en su teléfono imágenes de instalaciones petroleras? No sería para hacer una visita institucional (...) También imágenes de instalaciones militares", dijo Saab.
La industria petrolera y de suministro eléctrico del país sufre profundas y constantes fallas debido a años de desinversión, falta de mantenimiento, e incluso de personal, ocasionando problemas de escasez de combustible y apagones generales.
(Reporte de Vivian Sequera y Mayela Armas. Editado por Javier Leira)
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