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El gobierno cubano señaló a los conductores como los principales responsables de los accidentes de tránsito en Cuba, al evaluar las causas de los incidentes viales en el país durante 2024.
No prestar la debida atención al control del vehículo fue la principal causa de accidentes de tráfico el año pasado, seguido del irrespeto al derecho de vía y el exceso de velocidad, según un informe del Órgano Especializado de Tránsito de la Dirección General de la Policía Nacional Revolucionaria (PNR).
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El coronel Roberto Rodríguez Fernández, jefe de esa dependencia policial, indicó que en 2024 se registró una menor cantidad de accidentes, fallecidos y heridos en relación con el año precedente. Aunque disminuyeron en un 12%, ocurrieron un total de 7,507 accidentes, con 634 fallecidos (un 13% menos) y 6,613 lesionados (descendieron un 4%), reportó el periódico oficial Granma.
Según el funcionario, el no atender debidamente a la conducción del vehículo ocasionó el 30 % de los accidentes. Aunque se redujeron los eventos por no respetarse el derecho a la vía, estos hechos registraron el mayor número de muertes, con el 29.9 %.
Se reportaron menos accidentes provocados por exceso de velocidad, además de disminuir los muertos y heridos por tal causa, sin embargo, este factor “continúa siendo extremadamente peligroso, cada accidente aporta al menos un lesionado y cada siete hechos un fallecido”.
Las autoridades dijeron que unos 665 conductores se encontraban bajo los efectos de la ingestión de bebidas alcohólicas al momento de los siniestros. Por esta razón, se suspendieron 1,204 licencias de conducción hasta un año, 20 fueron canceladas por reincidencia y otros 35 casos constituyeron denuncias por estado de embriaguez.
El informe oficial advirtió que el atropello de peatón sigue siendo la tercera causa de fallecimientos y el tipo de accidente más peligroso.
Asimismo, se elevó la cifra de accidentes en los que estuvieron implicados ciclos y bicitaxis, además de las muertes y personas heridas en estos incidentes.
Igualmente, las motos y ciclomotores estuvieron involucrados en un 3 % más de hechos en comparación con 2023 y “en correspondencia al total de los accidentes”.
En un total de 436 accidentes intervinieron medios de tracción animal, con saldos de 22 fallecidos y 252 lesionados. Los conductores de vehículos de este tipo fueron responsables del 57 % (238) de los incidentes en los que estuvieron implicados.
El coronel Raúl Cano López, segundo jefe del órgano especializado en investigación criminal y delito común del Ministerio del Interior, advirtió que “el factor humano continúa siendo la causa primordial de manera directa en cada uno de los hechos”. A la par, consideró “preocupante la indisciplina vial junto al incremento de motos eléctricas y ciclomotores en la circulación vehicular, condición que incrementa la peligrosidad”.
Admitió que “se identifica un número significativo de conductores de motos eléctricas sin la correspondiente licencia de conducción, incluso con edades por debajo de los 16 años” y alertó que se realizan “alteraciones en los sistemas eléctricos para que alcancen mayores velocidades”, además del uso de cascos no homologados.
El viceprimer ministro Jorge Luis Tapia Fonseca reconoció el mal estado general que presentan las principales carreteras y vías del país, pero afirmó que esta no es la principal causa de los accidentes de tránsito.
En su reporte de los accidentes viales durante 2023, el gobierno cubano atribuyó al factor humano el 91% de los siniestros ocurridos.
En un informe previo, que abarcó de enero a octubre de 2023, la Policía señaló el exceso de velocidad y el consumo de alcohol entre las principales causas de accidentes en ese período, y de las muertes y personas lesionadas.
Precisamente, las autoridades atribuyeron a “un error humano” el fatídico choque de dos ómnibus de transporte de trabajadores ocurrido este lunes en la carretera que enlaza la ciudad de Morón con la Isla de Turiguanó, en Ciego de Ávila, y que truncó la vida de seis personas y causó heridas a 59.
Preguntas frecuentes sobre los accidentes de tránsito en Cuba
¿Quiénes son considerados los principales responsables de los accidentes de tránsito en Cuba?
Los conductores son señalados como los principales responsables de los accidentes de tránsito en Cuba, según el gobierno cubano. Un informe del Órgano Especializado de Tránsito de la Dirección General de la Policía Nacional Revolucionaria (PNR) consideró al factor humano como la causa primordial en estos incidentes.
¿Cuáles son las principales causas de los accidentes de tránsito en Cuba?
Las principales causas de los accidentes de tránsito en Cuba incluyen la falta de atención al control del vehículo, el irrespeto al derecho de vía y el exceso de velocidad. También se reporta un significativo número de conductores que manejan bajo los efectos del alcohol.
¿Cómo ha afectado el estado de las carreteras a la seguridad vial en Cuba?
Aunque el viceprimer ministro Jorge Luis Tapia Fonseca reconoció el mal estado general de las carreteras y vías más importantes, afirmó que esta no es la principal causa de los accidentes de tránsito. Sin embargo, el deterioro de las infraestructuras viales sigue siendo un problema que incrementa el riesgo de accidentes.
¿Qué medidas se han tomado contra conductores que manejan bajo los efectos del alcohol en Cuba?
En respuesta al manejo bajo los efectos del alcohol, se han suspendido 1,204 licencias de conducción hasta un año, 20 fueron canceladas por reincidencia y otros 35 casos constituyeron denuncias por estado de embriaguez. Estas medidas buscan reducir la incidencia de accidentes relacionados con el consumo de alcohol.
¿Cómo ha cambiado la situación de los accidentes de tránsito en Cuba en comparación con años anteriores?
En 2024, se registró una disminución del 12% en la cantidad de accidentes, con un total de 7,507 incidentes, 634 fallecidos (13% menos) y 6,613 lesionados (4% menos) en comparación con el año anterior. A pesar de esta reducción, el factor humano sigue siendo el principal responsable de los accidentes.
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