El carro fúnebre más antiguo de América Latina aún presta servicio en el municipio holguinero de Mayarí, concretamente en el consejo popular Guatemala.
El periódico local Ahora compartió un reportaje realizado hace cinco años sobre este automóvil, construido en 1928, pero que se conserva prácticamente intacto gracias al cuidado de su conductor y de los habitantes de ese poblado costero.
Se trata de un Ford de 1928 adquirido ese año por Manuel Ducá, un residente en el puerto de la Bahía de Nipe, que donó a la Asociación de Socorro Mutuo del entonces Batey Preston, llamado así por el antiguo Central Preston de la United Fruit Company, luego central Guatemala.
El objetivo fue desde el inicio destinarlo a carroza fúnebre, para lo cual fue preciso cambiar la cama del fotingo por una cabina necrológica. Reconocidos ebanistas de la época miembros de la familia Jiménez fueron los encargados de la modificación, para lo cual emplearon cedro, caoba y cristal repujado.
Finalmente, el hermoso fotingo fue matriculado en 1929. Hoy, casi un siglo después, esta joya automovilística conserva todo el equipamiento motriz original y forma parte del inventario patrimonial cubano.
Todavía continúa brindando el servicio de llevar a los residentes del consejo popular Guatemala hasta su última morada.
Según relata una vecina, en una ocasión quisieron llevárselo del pueblo, presuntamente para un museo en La Habana, y el escándalo fue tal que el promotor de la idea desistió.
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