Gobierno cubano dice que ha producido más de 23 mil vehículos eléctricos desde 2020

Un total de 23,361 motos y triciclos eléctricos fueron ensamblados y producidos en Cuba entre 2020 y 2022

Vehículo eléctrico ensamblado en Cuba Foto © Cubadebate/Omara García Durán

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Este artículo es de hace 1 año

El gobierno cubano aspira a mejorar el transporte público con un aumento en el ensamblaje de vehículos eléctricos a través de la Asociación Económica Internacional Vehículos Eléctricos del Caribe (VEDCA), creada gracias a un contrato con la empresa china Tianjin Dongxing Industrial.

(Fuente: Cubadebate/Omara García Durán)

Un total de 23,361 motos y triciclos eléctricos fueron ensamblados y producidos en Cuba entre 2020 y 2022, y las capacidades productivas instaladas permiten lograr 39 mil unidades al año, según reseñó la prensa oficialista.


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La misma fuente reseñó que en las cadenas de tiendas en MLC, en el comercio electrónico y a organismos de la administración central del Estado se han vendido unas 17,024 motos y 6,337 triciclos.

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A ellos se suma que adicionalmente en 2022 se pusieron en venta 529 vehículos infantiles.

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Sin embargo, esas producciones representan apenas del 20% de las capacidades instaladas en las tres entidades dedicadas al ensamblaje y fabricación de esos vehículos: la empresa "Ángel Villareal Bravo" (Minerva, en Villa Clara); la Empresa de Aplicaciones "Narciso López Roselló" (en La Habana), y la Asociación Económica Internacional Vehículos Eléctricos del Caribe (VEDCA, Minerva), ubicada en el municipio Boyeros, también en La Habanas.

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El ministro de Economía y Planificación (MEP) Alejandro Gil Fernández; el ministro de Industria Eloy Álvarez Martínez, y el presidente del Grupo Empresarial GESIME, Reynaldo Luis González, visitaron este sábado la sede de VEDCA para evaluar "las potencialidades de la industria sideromecánica” en Cuba y estimular la producción como alternativa ante las dificultades con el transporte público en el país.

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Julio Oscar Pérez Pérez, director de VEDCA, informó que con la cooperación de grupo Tianjin Dongxing Industrial prevén fabricar nuevos modelos, como cuatriciclos, ante lo cual el viceprimer ministro subrayó que” mientras exista demanda no puede haber límites en los niveles de entrega de estos medios de movilidad”.

Paralelamente, esta misma semana el gobierno cubano anunció nuevas medidas aprobadas para la venta e importación de vehículos de motor, remolques y semirremolques, en medio de la crisis de transporte y energética que golpea al país.

El ministro de Transporte de Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, dio a conocer en el programa Mesa Redonda la aprobación de un decreto que autoriza la venta mayorista en moneda libremente convertible (MLC) de vehículos de motor nuevos y de segunda mano a todas las personas jurídicas cubanas y extranjeras.

En el espacio televisivo oficial se valoró, asimismo, la situación actual del transporte de pasajeros en Cuba y las proyecciones para 2023, además de informarse las decisiones adoptadas por el gobierno como alternativas en función de la transportación.

En su presentación televisiva, Rodríguez Dávila anticipó que “2023 será otro año difícil para la transportación de pasajeros en el país”, aunque se mostró optimista al indicar que “con el esfuerzo y la voluntad de todos, las acciones que se han implementado y las medidas a corto y mediano plazos, marcarán el inicio de la recuperación de la actividad de transportación de pasajeros en el país”.

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