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TAAG Angolana reinicia vuelos a Cuba

La compañía de aviación había anunciado que retomaría los vuelos regulares a Cuba en noviembre, tras una larga interrupción por la pandemia del coronavirus.

TAAG Angolana © Facebook Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeroportuarios S.A.
TAAG Angolana Foto © Facebook Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeroportuarios S.A.

Este artículo es de hace 1 año

La aerolínea TAAG Angolana reinició sus vuelos regulares a Cuba este miércoles con la ruta Luanda - La Habana.

La Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeroportuarios S.A. (ECASA) confirmó el 9 de noviembre el reinicio de las operaciones de TAAG Angolana en Cuba.

"Recibe nuestro Aeropuerto Internacional "José Martí" de La Habana el vuelo de reinicio de operaciones de la aerolínea TAAG Angolana, conectando las ciudades de La Habana y Luanda", dijo ECASA en su perfil de Facebook.

La empresa cubana indicó que la aerolínea africana se mantendrá operando en noviembre por el Aeropuerto Internacional José Martí, en La Habana. Los vuelos Luanda -La Habana están programados para los miércoles, mientras que los vuelos La Habana - Luanda, serán los jueves.

TAAG Angolana había anunciado desde agosto que, tras la larga pausa que impuso la pandemia del coronavirus, pretenden ampliar los destinos a los que vuelan y entre ellos incorporarían a partir de noviembre el destino Cuba.

No solo retomarán sus vuelos a La Habana también incrementarán viajes a siete destinos nacionales y tres internacionales entre los que están Brasil y Madrid.

TAAG tiene varias décadas de experiencia de operaciones con Cuba. Los vuelos entre Luanda y La Habana se han producido interrumpidamente desde 1984 hasta 2020 cuando la pandemia del coronavirus obligó al cierre de los viajes. Desde entonces solo habían realizado a la isla vuelos chárter humanitarios y de carga.

Los vuelos regulares podrían facilitar las cosas a muchos cubanos que en la actualidad para viajar a Angola tienen que hacer largas escalas en distintos aeropuertos del mundo y pagar grandes sumas de dinero volando por terceros países porque no había la posibilidad de hacer vuelos directos.

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