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Cuba está utilizando la transferencia de barco a barco y el almacenamiento flotante de petróleo tras el incendio en la Base de Supertanqueros de Matanzas, la principal terminal de combustible del país, según reportes de medios internacionales.
Más de tres millones de barriles de crudo y combustible venezolano, petróleo ruso, diesel europeo y gas licuado de petróleo de República Dominicana y Trinidad y Tobago han llegado a la isla en las últimas dos semanas, reportó este jueves la agencia Reuters, tras acceder a los datos de rastreo de buques de la aplicación Refinitiv Eikon.
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El citado medio afirmó, además, que otros 200,000 barriles de fuel oil venezolano para la generación de energía deberán llegar a finales de este mes en el buque tanque Petion, con bandera cubana, tras consultar los calendarios de la empresa estatal venezolana PDVSA.
Además, el petrolero Panamax Equality ha sido destinado para recibir el petróleo de los buques más grandes que originalmente descargaban en Matanzas y que este buque permanece anclado frente a la bahía matancera como almacén flotante, según los datos de seguimiento de Eikon.
Asimismo, informa, que los buques Vilma, Lourdes, Sandino y Esperanza, que traen importaciones a la isla han descargado parcialmente en los puertos de Antilla y Cienfuegos.
La nota refiere que aunque los muelles de Matanzas para la carga y descarga de grandes buques cisterna están operativos, estos permanecen desconectados de las instalaciones de almacenamiento, mientras las autoridades evalúan los daños en las tuberías, las estaciones de bombeo y los tanques, según declaraciones de Jorge Piñón, director del programa de energía para América Latina y el Caribe de la Universidad de Texas en Austin.
A mediados de este mes, un supertanquero con petróleo de Rusia cambió de rumbo del puerto de Matanzas hacia el de Antilla, en la provincia de Holguín, una instalación mucho más pequeña, por la tragedia de la zona industrial de Matanzas.
El buque tanque NS Laguna, con bandera liberiana, transportó 700.000 barriles de combustible, según datos de monitoreo de embarcaciones y la empresa Refinitiv Eikon.
El devastador incendio desatado en la base de Supertanqueros de la zona industrial de Matanzas provocó el colapso de cuatro de los ocho grandes depósitos de combustible que en ella se levantaban y que la convertían en la de mayor capacidad de almacenamiento del país.
En medio de la tragedia, iniciada el 5 de agosto último, especialistas y trabajadores de esa terminal petrolera lograron transferir unas cinco mil toneladas de petróleo a la refinería "Camilo Cienfuegos", en Cienfuegos.
Pese al caos desatado por el incendio, "conseguimos transferir unas cinco mil toneladas de petróleo, desde nuestros tanques, hacia Cienfuegos", detalló una fuente de la base a CiberCuba en ese momento, además de aclarar que allí se almacenaban 50 mil toneladas de fueloil ruso y otras 26 mil de crudo nacional, que se usan en las termoeléctricas cubanas, entre otras cantidades.
De acuerdo con declaraciones recientes del mandatario Miguel Díaz-Canel, en la isla se hará un estudio para determinar la disponibilidad de almacenamiento y refinación después del incendio, y para instalar un nuevo sistema que permita descargar y procesar rápidamente los combustibles que ingresan al país.
En la última semana, el mandatario venezolano Nicolás Maduro anunció que su país ayudará a Cuba en la reconstrucción de la Base de Supertanqueros de Matanzas, destruida por el incendio a inicios de agosto.
Maduro indicó al ministro de Petróleo, Tareck El Aissami, y al presidente de PDVSA, Asdrúbal Chávez, apoyar la reconstrucción inmediata de la base siniestrada.
Venezuela y México dieron apoyo a Cuba durante el siniestro, con asistencia profesional y con cargamentos de ayuda humanitaria destinados a enfrentar el incendio.
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