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Familiares de los 12 balseros cubanos desaparecidos en aguas de Bahamas piden ayuda para iniciar su propia búsqueda por vía aérea. Están conscientes de que se trata de una operación compleja, pero quieren intentarlo.
“Es muy difícil que doce cuerpos se pierdan en el mar en una zona donde hay muchos cayos e islotes”, indicó Michel Alonso, hermano de una de las dos mujeres sobrevivientes que se encuentra con quemaduras, aunque él mismo tiene otros familiares desaparecidos, entre ellos la madre de su esposa.
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“Estamos pidiendo a ver si alguna persona tiene una avioneta privada bimotor y un piloto que nos acompañe, a esa persona se le va a pagar”, precisó Alonso en declaraciones a Telemundo 51. Aunque la zona del naufragio es vasta, pretenden sobrevolar el área porque conservan la fe de que están vivos.
"Hay que entrar a territorio bahamense y pedir un permiso en la Aduana, entonces allí pensamos llenar los tanques para sobrevolar después la zona", subrayó Alonso.
Sobre su hermana, que se recupera de quemaduras en Nassau, el cubano explicó que la última vez que la vio estaba en una silla de ruedas, vendada desde los senos hasta las piernas.
A finales de la semana pasada, algunos familiares de los balseros involucrados en el naufragio dieron a conocer su intención viajar a Bahamas, unos para pedir que las autoridades reactivaran la búsqueda de los desaparecidos, y otros para intentar que los retenidos allí no sean deportados a Cuba.
Entre los que decidieron viajar se encuentran la abuela y el padre de los dos niños desaparecidos, que conservan la esperanza de que estén vivos, a pesar del testimonio de una sobreviviente que aseguró lo contrario. Creen que en Bahamas van a conseguir que se reactive la búsqueda, porque por teléfono los tratan mal e incluso se ríen de ellos, y consideran que la respuesta de todo está allí.
Mientras tanto, el Gobierno cubano informó este domingo que el Ministerio del Interior (MININT) suspendió la búsqueda de los balseros que naufragaron el 5 de marzo en aguas cercanas a Bahamas, al sur de cayo Sal, sin haber conseguido encontrar más sobrevivientes ni restos mortales.
Previamente, había sido el Gobierno de Bahamas el que dijo que había suspendido la búsqueda de desaparecidos porque “los patrones de corriente marítima" indicaban que los balseros desaparecidos debían haber recalado en aguas cubanas.
El Ministerio de Relaciones Exteriores (MINREX) de Cuba emitió la pasada semana una declaración que reveló detalles de la salida del grupo de cubanos desde la costa de la provincia de Villa Clara, a bordo de una lancha rápida.
El gobierno cubano informó que el naufragio estuvo vinculado a una operación de contrabando humano organizada desde EE.UU., y anunció que un individuo que fue devuelto a la isla como supuesto emigrante -cuya identidad no ha trascendido- es uno de los lancheros involucrados. El hombre se encuentra bajo proceso judicial en la isla.
Los migrantes cubanos rescatados con vida en aguas de Bahamas permanecen incomunicados en un centro de detención en Nassau y nada se sabe hasta el momento de qué harán las autoridades con ellos, aunque es posible que su destino sea la deportación.
Willy Allen, abogado especializado en Migración, dijo en declaraciones recientes al citado medio que solicitar asilo político en las Bahamas es muy difícil, por riesgo de fuga, y que ese país no otorga fianza a los cubanos solicitantes de asilo político.
La Guardia Costera de EE.UU. desaconseja la travesía marítima hacia territorio norteamericano por los graves peligros para la vida que encierra.
A raíz del incremento de personas que se han lanzado al mar en los últimos meses, la Guardia Costera estadounidense emitió a comienzos de este mes un comunicado en el que alertaba sobre los peligros de tal acción.
"El mar es inclemente. El clima, el viento, la corriente y la marea pueden cambiar de manera rápida e impredecible. Este tipo de empeños a menudo son realizados en embarcaciones sobrecargadas e inadecuadas para navegar, sin ningún equipo de seguridad o primeros auxilios", indicaba el comunicado difundido en Twitter.
El documento precisaba que "ya sea que el viaje se haga por medio de un traficante, en una balsa de vela casera o en una embarcación de recreo", quien se lanza al mar pone "en riesgo sus vidas y las de sus seres queridos”.
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