En el centro comercial Falcón, del habanero municipio Alamar, venden productos españoles a precios increíbles y que superan varias veces el original.
Zumo de naranja, arroz largo, productos en conserva. mayonesa y cereales que en España se venden en la cadena DIA hoy se exponen en los estantes de estos centros comerciales de la isla, pero la diferencia de precios es tan grande como la distancia entre Madrid y La Habana.
Una bolsa de arroz de un kilogramo, mientras en España cuesta € 0.79 céntimos, en La Habana las tiendas en divisas la venden a CUC 1.70. Es decir que por la misma cantidad de arroz los cubanos en la isla deben pagar un 115.19 % a lo que cuesta en un mercado español.
Lo mismo sucede con el espagueti. Un paquete de 500 gramos en Madrid cuesta solo 55 céntimos y en La Habana lo venden a dos CUC. Esto representa un 263,64 % por encima de su valor.
Si hablamos de productos como el chocolate, mientras en DIA lo vende a € 2.89 TRD lo hace a CUC 7.40. Eso representa un 156,06 % más de lo que cuesta en Europa.
El muesli, que es un alimento del grupo de los cereales, típicamente de desayuno, cuesta un 190 % más en La Habana que en Madrid. Mientras DIA lo vende a solo un euro la caja de 500 gramos, la cadena de tiendas que pertenece a GAESA lo hace a CUC 2.90.
Por una caja de zumo de naranja, que cuesta solo 99 céntimos en la capital de España, los cubanos deben pagar un 233,33 % sobre el precio con el que lo comercializa la cadena ibérica, y llega a tener el valor de CUC 3.30.
Estas cifras demuestran que el Gobierno de Cuba hace pagar a sus ciudadanos altísimos precios por productos que adquiere en el mercado internacional a muy bajos valores. Las imágenes que corresponden a España son de productos que tienen incluido en el precio el IVA, por tanto sus valores de costo en las industrias que los procesan deben ser inferiores a los que se muestran en las etiquetas.
Además son marcas blancas, por tanto productos que en comparación con otros, su valor comercial es evidentemente menor.
Las arcas del Estado, administradas por GAESA y controladas por el Ejército, se enriquecen con el dinero de los cubanos y sigue siendo un negocio redondo comprar un producto a bajos precios y al por mayor en el extranjero y venderlo con astronómicos números.
Es lo mismo que sucedió con los autos usados que recientemente CIMEX comenzó a vender en La Habana. Mientras un Toyota Land Cruiser de 2011, costó 80 mil dólares y sin garantías, en España, alcanza los 25 mil euros (27 mil dólares) en un concesionario que da garantías y con aproximadamente 100 mil kilómetros de uso.
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