Isla de la Juventud estrena diez nuevos mototaxis para reforzar el transporte en Nueva Gerona

El nuevo servicio de transportación urbana operará solamente en la cabecera de Nueva Gerona y no permitirá sobrepasar los dos kilómetros de recorrido

Mototaxis en Isla de la Juventud © Diego Rodríguez Molina/ Victoria
Mototaxis en Isla de la Juventud Foto © Diego Rodríguez Molina/ Victoria

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Este artículo es de hace 6 años

En orden de reforzar el transporte en la Isla de la Juventud, al occidente-sur de Cuba, arribaron a ese territorio unos diez triciclos, o mototaxis, de rutas cortas con capacidad para seis personas, informaron medios locales.

Según reportó el diario pinero Victoria, este nuevo servicio de transportación urbana operará solamente en la cabecera de Nueva Gerona y no permitirá sobrepasar los dos kilómetros de recorrido, “debido al elevado flujo de transeúntes” en ese territorio.


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Administrados por la estatal Agencia Taxi Cuba, los triciclos de fabricación china llegaron por primera vez a Cuba en 2017 y ya se han expandido a varias provincias como Camagüey, Ciego de Ávila, Holguín y Villa Clara.

Aunque el precio en cada provincia fluctúa según las características del transporte local y el flujo de pasajeros, la tarifa suele ser de uno a cuatro pesos. En Nueva Gerona será de un peso por kilómetro.

Estos vehículos funcionan en el país por concepto de arrendamiento a particulares, por lo que cada taxista deberá pagar al Estado por el alquiler del vehículo, además de costear la gasolina consumida y el mantenimiento, así como efectuar el pago del impuesto tributario y la Seguridad Social.

Lisandro Miguel Rodríguez Ricardo, especialista comercial de Taxi Cuba, indicó que los triciclos transitarán de manera libre por las principales arterias de la ciudad haciendo estancia en dos piqueras que estarán ubicadas en los parques Lacret y de las Cotorras, aunque también estarán en la terminal de Viajero en el horario de arribo del catamarán.

Rodríguez aclaró que el nuevo servicio no transportará a los pasajeros hasta sus casas, sino que cumplirán con una ruta ya establecida, teniendo en cuenta las partes más concurridas de la ciudad, para evitar viajes vacíos.

Por el momento solo funcionan cinco triciclos, pero el resto llegará próximamente cuando se ensamblen en la Empresa de Equipos y Aplicaciones “Narciso López Roselló” enclavada en La Lisa, La Habana.

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