El cuento de nunca acabar: Gacelas paralizadas en La Habana por escasez de piezas y combustible

La falta de piezas y combustible mantiene paralizadas a las Gacelas en La Habana, agravando la crisis del transporte y dejando a los usuarios enfrentando largas esperas y pocas alternativas viables.

Gacelas en La Habana (Imagen de referencia) © CiberCuba
Gacelas en La Habana (Imagen de referencia) Foto © CiberCuba

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El servicio de transporte en La Habana sigue enfrentando graves dificultades debido a la escasez de piezas y combustible, lo que ha dejado fuera de servicio a la mayor parte de las Gacelas, los minibuses encargados de trasladar pasajeros en rutas clave de la ciudad.

En un comunicado emitido recientemente, el perfil de Facebook “Transportación Habana TH” reconoció la situación y pidió a la población mantener la calma y la paciencia, asegurando que se trabaja en medidas para mejorar el servicio.


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Sin embargo, el panorama actual no deja muchas esperanzas de una pronta solución. La falta de piezas de repuesto para reparar las Gacelas se suma al crítico déficit de combustible que afecta a todo el sistema de transporte público de la capital cubana.

No obstante, estos problemas no son nuevos pues hace algunos meses, la misma entidad había informado sobre la difícil situación de los minibuses, dejando claro que la crisis del transporte en La Habana persistía y no mejoraría en el corto plazo.

En septiembre, Transportación Habana TH anunció que la mayoría de las Gacelas estaban temporalmente fuera de servicio debido a la inestabilidad en el suministro de combustible, agravando la crisis del transporte público.

Según el comunicado, durante varios días solo se espera que entre dos o tres gacelas pudieran operar en toda la capital, una cifra mínima que evidenciaba la gravedad de la situación.

Además, informaron que no se tenía claridad sobre cuándo se normalizaría el servicio, agudizando la crisis en la transportación de pasajeros en la capital cubana.

Hace apenas una semana, el ministro de Transporte de Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, informó sobre las graves dificultades que enfrenta el servicio de microbuses Gacelas, compuesto por 435 vehículos distribuidos en 23 rutas.

El funcionario destacó que solo entre 225 y 228 vehículos estaban operativos, lo que equivale a poco más del 60 % de la flota total.

Rodríguez atribuyó la situación principalmente a la insuficiencia de combustible, ya que los 9,800 litros de diésel asignados diariamente resultan insuficientes para cubrir la demanda.

Preguntas Frecuentes sobre la Crisis del Transporte en La Habana

¿Por qué las "Gacelas" están fuera de servicio en La Habana?

Las "Gacelas" están fuera de servicio en La Habana principalmente debido a la escasez de piezas y combustible. Esta crisis afecta a gran parte del sistema de transporte público, lo que resulta en una operatividad limitada de minibuses y una movilidad reducida para los ciudadanos.

¿Qué medidas está tomando el gobierno cubano para mejorar el transporte público?

El gobierno cubano ha implementado varias estrategias como la redistribución del combustible y la extensión de horarios de abastecimiento. Sin embargo, estas medidas no han sido suficientes para resolver la crisis, y la calidad del servicio sigue siendo deficiente. También se han introducido triciclos eléctricos como una alternativa, aunque su alcance es limitado.

¿Cómo afecta la crisis de combustible a la movilidad en La Habana?

La crisis de combustible ha reducido drásticamente la cantidad de vehículos operativos, afectando significativamente la movilidad de los ciudadanos en La Habana. Muchas rutas han sido restringidas a solo dos salidas diarias, lo que dificulta el transporte diario de miles de personas.

¿Cuáles son las principales causas de la crisis del transporte en Cuba?

Las principales causas de la crisis del transporte en Cuba son la falta de combustible, el deterioro del parque vehicular y la escasez de repuestos. Estos problemas se ven agravados por la sobreexplotación de las rutas y el mal estado de las carreteras, lo que incrementa las averías y limita la operatividad del transporte público.

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