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Un equipo de buzos y especialistas de la Empresa Estudios Marinos de GEOCUBA inició este lunes las mediciones en el canal de acceso del puerto de Batabanó, en la provincia de Mayabeque, para evaluar su profundidad actual y planificar un proyecto de dragado tras la acumulación de sedimentos provocada por el paso del huracán Rafael por el occidente del país.
Eduardo Rodríguez Dávila, Ministro del Transporte en Cuba, informó en Facebook que se analizarán los datos recolectados para desarrollar, en el menor tiempo posible, un proyecto de dragado en las zonas afectadas por los sedimentos.
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Indicó que los trabajos se llevan a cabo mediante una coordinación estrecha entre la Empresa Estudios Marinos, el Grupo Marítimo Portuario (GEMAR) y la Empresa Servicios Marítimos (SERMAR), bajo la supervisión de la Administración Marítima de Cuba y el Ministerio del Transporte.
Rodríguez señaló además que se están realizando las gestiones necesarias para trasladar a Batabanó los equipos que permitirán iniciar el proceso de dragado.
Estas acciones son vitales para mantener operativo el puerto y garantizar el flujo logístico de cargas hacia la Isla de la Juventud, uno de los destinos clave para el abastecimiento de esta región insular.
Gracias a la cooperación entre GEMAR y el Consejo de Defensa Municipal de Isla de la Juventud, las labores de carga hacia la Isla se reanudaron el pasado sábado y continúan de forma ininterrumpida, asegurando el abastecimiento de productos y materiales esenciales para sus habitantes.
“Los mantendremos al tanto de este asunto de vital importancia para el país, y en especial para los habitantes de la Isla de la Juventud”, puntualizó el titular del ramo.
Rodríguez informó este lunes en Facebook que el ferry Perseverancia realizó este lunes su primer viaje entre Nueva Gerona y Batabanó, después del paso del huracán Rafael.
Señaló que fue necesario restablecer el sistema de ayuda a la navegación del canal de acceso que resultó dañado y además se realizaron revisiones generales de la caja de atraque y del canal de acceso, incluyendo la participación de buzos especializados.
Además, el titular del ramo apuntó que, debido a la envergadura del evento meteorológico y las características de esta zona, “se adoptó la medida adicional de realizar el atraque del ferry con los motores apagados y con apoyo de remolcadores”.
No obstante, reconoció que, tanto en la llegada como en la salida de Batabanó, surgieron dificultades en la maniobra en un punto específico del canal, lo que obligó a suspender la navegación del ferry prevista para este martes hasta nuevo aviso.
Ese hecho motivó la necesidad de profundizar en las mediciones del canal de acceso, por lo cual durante los próximos cuatro días se ejecutará una batimetría exacta que permitirá evaluar la acumulación de sedimentos en el fondo y replantear las alternativas para restablecer la navegación segura del ferry en el menor tiempo posible, informando oportunamente al respecto.
“El resto de las embarcaciones de carga que operan en esta ruta, no tienen dificultades y se mantendrán navegando”, indicó.
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