Captan otro Tesla en calle de La Habana

“¡Cómo anda el Bloqueo!”


Este artículo es de hace 1 año

Ya no sería uno sino dos los autos Tesla que circulan en Cuba, según el reciente testimonio de un cubano que difundió el video de un auto eléctrico de color azul, sin chapa, circulando por La Habana.

"Tesla azul, lo vi en El Café Colón”, escribió el internauta Anthony Fundora en el grupo de Facebook Autos Diplomáticos en Cuba.


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Otro aseguró haberlo visto por la calle Vento.

Captura de Facebook/Autos Diplomáticos de Cuba

Algunos usuarios conjeturaron que tal vez es el rojo que se vio hace algunos días que lo pintaron de azul para "quitarle ojos de encima".

“¡Cómo anda el Bloqueo!”; “Hay que revisar el Bloqueo, que me parece que tiene un hueco el muro”, bromearon dos internautas en relación con la presencia cada vez más evidente de vehículos de alta gama en la isla.

Otros restaron importancia al Tesla, hasta lo llamaron “feo”, y se preparan para el momento -no tan lejano- en que circulen en Cuba Lamborghinis y Bugattis, algo que anticipan que sí será todo un acontecimiento.

“Con la crisis del combustible es mejor entrar carros eléctricos”, opinó un comentarista, razonamiento que no ven tan claro otros que creen que los Tesla en Cuba estarán subutilizados o que tendrán problemas con la batería.

“Se va a a ir la vida cargando el bicho ese”, aseguró un pesimista; mientras que alguien ripostó que "el que tiene para el whisky tiene para el hielo", ello en referencia al poder adquisitivo del dueño del vehículo.

Hace poco menos de dos semanas días la imagen de un primer Tesla en Cuba causó sensación en redes sociales, donde la presencia del moderno vehículo eléctrico generó un amplio debate.

En ese caso trascendió que el vehículo fue puesto a punto en un Taller SEA Automotriz en La Habana y hubo quien aseguró que el destino final del vehículo era la provincia Ciego de Ávila.

En esa oportunidad numerosos internautas bromearon sobre la singularidad de un auto eléctrico en Cuba, un país donde la interrupción del fluido eléctrico es frecuente. Más allá del precio, varios cubanos coincidieron en señalar que se trata de un tipo de vehículo que en la isla no podrá acceder a la totalidad de sus prestaciones, debido al deficitario internet.

Aunque en mayo se viralizó una imagen que mostraba a un Tesla de color blanco presuntamente circulando por una calle cubana, luego se confirmó que se trataba de un auto en Puerto Rico.

Autos de lujo en Cuba

En los últimos meses se ha podido ver circulandopor carreteras cubanas varios carros importados, algunos de ellos de alta gama, desatando la curiosidad de los cubanos que se preguntan cuál es el “bloqueo” del que habla el régimen, a la vista del creciente número de vehículos de fabricación estadounidense que ruedan por la isla.

El perfil de Instagram Autos de Cuba se ha dedicado a documentar desde inicios de abril la presencia de BMW, Mercedes, Toyotas, Cadillacs y Porsches por diversas calles y avenidas de la geografía nacional.

El desfile de llamativos vehículos, que contrastan notablemente no solo con otros vehículos en circulación sino con el propio estado de mantenimiento de las avenidas por las que circulan, suele ser acompañado de burlas y comentarios jocosos.

Los compradores de automóviles en Cuba pertenecen en su mayoría al sector de las micro, pequeñas y medianas empresas de nueva creación (MIPYMES), algunos de los cuales ya importan de Estados Unidos hasta camiones.

A finales de febrero, el régimen cubano anunció nuevas medidas aprobadas para la venta e importación de vehículos de motor, remolques y semirremolques, en medio de la crisis de transporte y energética que golpea al país.

Dos meses más tarde, en abril, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos otorgó licencias a empresarios de Miami para el envío de autos, camiones, tractores e incluso trailers a trabajadores por cuenta propia en Cuba. Según lo anunciado, se podrían importar autos nuevos y de uso, trailers, tractores y todos los equipos de la agricultura, también minibuses.

La licencia es por un valor máximo de 10 millones de dólares en cada caso y solo permite el envío a cuentapropistas, no a las agencias del Gobierno cubano.

En octubre del pasado año la administración del presidente Joe Biden también aprobó la exportación de motocicletas y scooters eléctricos para ciudadanos cubanos que requieran el uso del vehículo eléctrico para su propio transporte personal y de negocios privados en la isla, según un documento emitido por el Departamento de Comercio de EE.UU.

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