Once motos quedaron calcinadas tras un incendio ocurrido este viernes por la madrugada en un parqueo de La Habana del Este.
Un miembro del grupo de Facebook "ACCIDENTES BUSES & CAMIONES por más experiencia y menos víctimas!" compartió fotos del suceso y del estado en que quedaron las motos.
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Según relató, el siniestro ocurrió en el reparto Bahía, alrededor de las 4:00 am.
Una usuaria precisó que el estacionamiento pertenece a un edificio de 12 plantas que está situado al lado de una escuela.
Varios internautas lamentaron la pérdida de las motos, que tanto cuestan y que son tan necesarias en un momento de crisis en el transporte público.
Otros especularon con que la causa del incendio fue probablemente que alguna de las motos tendría una modificación.
"Cuál sería la que tenía el invento, o sea, batería reparada o alterada para que corriera más, casi siempre es la causa de estos accidentes", expresó uno.
"Qué duro perder lo tuyo por una irresponsabilidad o descuido de otro. La mayoría de los incendios de motos son por modificaciones o mala manipulación", señaló un padre de familia.
Los incendios de motos eléctricas en Cuba no cesan.
Esta semana, una moto eléctrica se incendió en la intersección de Paseo y Zapata, en el municipio de Plaza, La Habana. Por suerte para su conductor, iban pasando los bomberos y pudieron salvar el vehículo, no así la batería.
El pasado 24 de septiembre, un adolescente de 15 años falleció y otras 18 personas resultaron heridas en un incendio ocurrido en La Habana en las llamadas Casitas de Kholy, muy cerca del Cementerio de Colón, en el municipio Plaza.
La causa fue también la explosión de una moto eléctrica que se encontraba cargándose en el lugar de los hechos.
En lo que va de año, el Cuerpo de bomberos de Cuba reporta que ha sofocado más de 300 incendios originados en vehículos con baterías de litio.
La cifra total sería mayor si se suman los siniestros que son controlados en un inicio por la población y no se avisa a los bomberos.
Según un experto del Departamento, los incendios se originan por el mal funcionamiento de la batería de iones de litio debido al empleo de cargadores no idóneos.
Otras causas de incendios son el incorrecto fregado de los vehículos, con chorros de agua a elevadas presiones; no dejar enfriar la batería hasta la temperatura ambiente antes de comenzar la carga o emprender un recorrido; eliminar los dispositivos originales de seguridad eléctrica; usar adaptaciones eléctricas impropias y/o de baterías de litio fabricadas por personas que no disponen de certificación o autorización; emplear tomacorrientes defectuosos, y realizar la carga con el vehículo expuesto a la radiación solar.
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