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Un incendio arrasó con una vivienda en Santa Clara por la explosión de dos motos eléctricas, según información oficialista trascendida en redes.
El siniestro se desató este domingo en la casa ubicada en la calle C entre/Callejón del Salado y Central, en la capital de la provincia de Villa Clara, apuntó el perfil en Facebook del bloguero oficialista Henry Omar Pérez.
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La publicación refiere que el incendio fue sofocado por fuerzas del Comando de Bomberos de la ciudad de Santa Clara sin saldo de víctimas, aunque sí se reportan en la vivienda daños materiales de envergadura.
También la nota asegura que el fuego se propagó tras el incendio de dos motos eléctricas dentro de la vivienda.
Asimismo, refirió que “autoridades del Partido y el Gobierno se presentaron en el lugar para evaluar los daños y prestar asistencia a los afectados”.
Esta última semana, autoridades de la isla informaron que en lo que va de años se han reportado más de 300 incendios de motos eléctricas en Cuba.
A razón de 1.67 incendios diarios, los siniestros en ciclomotores eléctricos o baterías de litio han supuesto riesgos considerables para la vida de las personas, apuntó el especialista de la Dirección Nacional contra Incendios, Jelsy González Longo, al medio oficialista Cubadebate.
El especialista explicó, además, que desde 2019 se han registrado más de 3,000 incendios de este tipo combatidos por los bomberos, causados por la sobreexplotación de estos vehículos, una de las alternativas que más ha proliferado ante la crisis del transporte público en la isla.
Aunque el litio no es combustible, al descomponerse en el interior de las celdas produce un fenómeno llamado "embalamiento térmico", el cual desata el fuego, según González Longo, quien insistió en que las baterías de estas motos pueden explotar sin estarse cargando porque hay el daño en sus celdas.
“Al romperse estas celdas de litio y al interactuar estos gases con el oxígeno, estos vapores pueden llegar a alcanzar hasta 700 grados centígrados. Los ciclomotores están compuestos en su mayoría por plástico y goma, y estos sí son materiales combustibles y absorben el calor, lo que provoca que comiencen a combustionar y expelen gran cantidad de humo tóxico”, añadió.
Este humo tóxico, inhalado por las personas cerca de los incendios, ha causada una gran cantidad de víctimas en el país, según expusieron.
Ante la escalada de estos siniestros, con grandes pérdidas materiales y víctimas mortales, recién las autoridades también recordaron una serie de medidas a tener en cuenta para evitar la explosión de estos medios, principalmente, evitar la modificación de los dispositivos de seguridad de las baterías.
Para evitar el sobrecalentamiento recomendaron también dejar enfriar la batería de la moto a temperatura ambiente, antes de comenzar su carga o de iniciar un recorrido después de haberla
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