La compañía Brightline anunció la culminación de la construcción de la línea férrea entre Orlando y Miami por donde circulará el tren de alta velocidad que conectará el sur y centro de Florida.
La empresa celebrará este miércoles el fin de las obras en una ceremonia Bright Spike en la estación de trenes del Aeropuerto Internacional de Orlando, junto con una mesa redonda sobre el transporte de Florida con varios alcaldes de Florida.
El servicio de transporte de pasajeros debe comenzar a finales de este verano.
El recorrido sin escalas entre ambas ciudades durará unas tres horas (dos horas y 59 minutos), y el servicio regular, con paradas en otras cuatro estaciones del sur de Florida: Aventura, Fort Lauderdale, Boca Raton y West Palm Beach, demora unas cuatro horas.
El nuevo servicio incluirá 16 viajes de ida y vuelta diarios, con salidas cada hora hacia el norte y hacia el sur.
En mayo pasado comenzó la venta de boletos para viajes a partir del 1 de septiembre en la web de la compañía.
"Reserve ya en Orlando. Los billetes que le conectan entre el sur de Florida y Orlando están a la venta con tarifas SMART, a partir de 79 $ para adultos y 39 $ para niños. Además, los grupos de 4+ ahorran automáticamente un 25%", anunció Brightline en Twitter.
En otro mensaje, precisó que tienen inventario abierto hasta principios de 2024. "Prevemos abrir fechas adicionales a medida que tengamos claridad sobre una gran apertura. Permanezca atento".
En marzo pasado, sus trenes comenzaron a hacer pruebas diarias en la vía, con viajes desde el Aeropuerto Internacional de Orlando hacia el este, unos 50 kilómetros hasta la ciudad de Cocoa, en el condado de Brevard.
En una de las pruebas, el tren "Bright Green 2" impuso un récord de 130 mph (209 km/h) en uno de sus recorridos, con lo que se convirtió en el tren más rápido del sureste de Estados Unidos.
En los últimos cuatro años, Brightline ha construido 170 millas de vías nuevas y 56 puentes para extender su servicio ferroviario de personas entre las dos importantes ciudades de Florida.
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