A pesar de dramática escasez de combustible que aqueja a Cuba, en las últimas semanas ha sido posible ver circulando por diversas provincias cubanas una creciente cantidad de vehículos de alta gama.
El perfil de Instagram Autos de Cuba se ha dedicado a documentar desde inicios de abril la presencia de BMW, Mercedes, Toyotas, Cadillacs y Porsches por diversas calles y avenidas de la geografía nacional.
"Los carros de los hijos de mamá y papá o el que tiene contacto con la dictadura cubana", reza la presentación del perfil, que a menudo complementa sus publicaciones la etiqueta #ElBloqueo.
El desfile de llamativos vehículos, que contrastan notablemente no solo con otros vehículos en circulación sino con el propio estado de mantenimiento de las avenidas por las que circulan, ha sido seguido con decenas de burlas y comentarios jocosos.
"Mucho carro y poca calle", sentenciaba un internauta ante la imagen de un exuberante vehículo transitando por una calle con baches.
Otros en cambio se muestran indignados con las imágenes.
"Hay 200 mil dólares de auto en esa foto y pagados al contado. Eso no se lo puede permitir casi nadie en este país y hay gente que los lleva para Cuba. Verdad que está el carnero guanajo en este exilio que da al pecho, estamos rodeados. ¿Dónde está el bloqueo brutal?", cuestionó un internauta a la vista de un Ford 150 platinum y de un Porsche Cayenne Turbo S parqueados en el Meliá Internacional de Varadero.
En abril, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos otorgó licencias a empresarios de Miami para el envío de autos, camiones, tractores e incluso trailers a trabajadores por cuenta propia en Cuba.
Según lo anunciado, se podrán importar autos nuevos y de uso, trailers, tractores y todos los equipos de la agricultura, también minibuses.
Hasta ahora solo algunos Ministerios en Cuba tenían la autorización para importar autos a la isla.
La licencia es por un valor máximo de 10 millones de dólares en cada caso y solo permite el envío a cuentapropistas, no a las agencias del Gobierno cubano.
Eduardo Aparicio, de Apacargo Express, una de las agencias que recibió la licencia de exportación, estimó en declaraciones a Univision que para un auto de $20,000 dólares en Estados Unidos, el interesado deberá pagar $6,000 dólares de impuestos y unos $10,000 dólares entre logística y documentación [un total de $36.000 dólares aproximadamente].
En octubre del pasado año la administración del presidente Joe Biden también aprobó la exportación de motocicletas y scooters eléctricos para ciudadanos cubanos que requieran el uso del vehículo eléctrico para su propio transporte personal y de negocios privados en la isla, según un documento emitido por el Departamento de Comercio de Estados Unidos.
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