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El servicio estatal de triciclos eléctricos, que circulan como taxis, cuenta con dos nuevas rutas en La Habana, informó el gobierno de la capital cubana, que no precisó las características ni exigencias técnicas de los vehículos.
Los gobiernos habanero y cubano ni la prensa estatal aclararon si los triciclos eléctricos son autorecargables o si deben conectarse a la red para alimentar sus baterías; cuando Cuba sufre apagones e inestabilidad en el suministro eléctrico.
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El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, indicó que las nuevas rutas forman parte de un proyecto habanero para promover formas de movilidad sostenibles, basadas en la energía eléctrica y atender la demanda de transporte público de los habaneros; sin aludir a la crisis crónica del sector.
Con el servicio de taxis eléctricos se cubre la demanda de transporte a corta distancia; aliviando el flujo de pasajeros en las guaguas; y la medida será extendida a otros municipios de la capital, precisó Rodríguez.
Diez triciclos eléctricos cubrirán las nuevas rutas a lo largo de la calle Línea entre las calles 20 y M; con cabecera en el emblemático edificio Focsa y el trayecto desde el parque El Curita hasta 27 y O; ambas en el Vedado, precisaron las autoridades.
El nuevo servicio, con el que sumarán trece rutas de taxis eléctricos en La Habana, costará cuatro pesos cubanos por trayecto y pasajero; tarifa establecida hace dos años, cuando se inauguraron los primeros circuitos urbanos con triciclos eléctricos.
El gobierno de La Habana, donde ya circulan 106 triciclos eléctricos, quiere dotar a cada municipio con, al menos, tres rutas de taxis de corto recorrido.
Luis Carlos Góngora, director general de Relaciones Internacionales y Comercio Exterior del Gobierno de La Habana, aseguró que la iniciativa contribuye a un nuevo modelo de ciudad y ponderó la vinculación de los proyectos corredor cultural de la calle Línea y el de cooperación internacional de la Unión Europea, en este ámbito.
El ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, comentó al periódico estatal Granma que las nuevas rutas forman parte de un proyecto habanero para promover formas de movilidad sostenibles, basadas en la energía eléctrica y atender la demanda de transporte público de los habaneros.
Con el servicio de taxis eléctricos se cubre la demanda de transporte a corta distancia; aliviando el flujo de pasajeros en las guaguas; y la medida será extendida a otros municipios de la capital, precisó Rodríguez.
Los triciclos eléctricos son fruto de la colaboración entre el Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), el Programa de Pequeñas Donaciones (SGP), el Fondo para el Medio Ambiente Mundial (FMAM) y el Ministerio de Transporte, informó la empresa TaxisCuba, operadora del servicio.
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