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El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) podría cerrar el año con un récord de cincuenta millones de pasajeros, según el balance semestral de la entidad. que estableció un nuevo hito con 25,5 millones de viajeros.
Nuestra región está experimentando un mayor crecimiento turístico que cualquier otra comunidad del país, fortaleciendo la economía y ofreciendo mayores oportunidades de empleo para los ciudadanos, señaló en un comunicado la alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine Cava.
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El MIA cerró el primer semestre del año con un tráfico más de 25 millones de pasajeros y ha recuperado el tráfico de carga, apuntó su junta rectora, que cifró en el 8,5% el incremento de viajeros con respecto a 2019.
Los estadounidenses y residentes extranjeros en la Unión Americana son los que más impulsaron la subida hasta mitad del año, aportando 15,3 millones de pasajeros, un 26% más que en 2019, antes de que la pandemia de coronavirus paralizara la aviación comercial de viajeros y redujera la de carga al mínimo.
Los viajeros internacionales que usaron el aeropuerto de Miami fueron diez millones doscientos mil, para un incremento del 102% con respecto al primer semestre de 2021; aunque aun por debajo de las cifras prepandémicas.
El Consejo Internacional de Aeropuertos de Norteamérica constató el repunte del MIA, ubicándolo como el de mayor crecimiento en el primer trimestre del año.
En 2021, el aeropuerto de Miami también fue el de mayor tráfico de pasajeros internacionales y carga; recordó el comunicado del MIA. que da trabajo y servicios a muchos cubanos emigrados, residentes en Florida.
El Aeropuerto Internacional de Miami, inaugurado en 1928 y conocido históricamente como Wilcox Field, es el aeropuerto principal del área metropolitana del sur de Florida, y está ubicado a trece kilómetros del centro de la ciudad, donde opera el superjumbo Airbus A-380, una ventaja compartida con otras siete terminales aéreas de Estados Unidos.
MIA acoge el hub de American Airlines de conexión con América Latina, y las bases de carga de UPS, FEDEX, con rutas hasta el Lejano Oriente, además de conexiones para pasajeros con Europa y el norte de África.
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