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Conductores pasan hasta dos semanas en fila para comprar combustible en La Habana

Expertos consideran que la escasez se debe a que el país no puede comprar todo el diésel que necesita y el que tiene lo está destinando a generar energía en las termoeléctricas.

Una cola de diésel en La Habana © Facebook / Cubanet
Una cola de diésel en La Habana Foto © Facebook / Cubanet

Este artículo es de hace 1 año

Conductores de vehículos de motor diésel pasan hasta dos semanas en largas filas a la espera de llenar sus tanques, en medio de una de las peores crisis de combustible que recuerda Cuba.

En un reporte de la agencia AP publicado este sábado, dos cubanos entrevistados narran su angustiosa espera para poder abastecer sus vehículos de combustible.

Dany Pérez, quien lleva cuatro días esperando para llenar su camión con el gasóleo, dijo a AP que ha visto “situaciones bastante malas, pero no como la de ahora”. Pérez necesita el combustible para un viaje de 900 kilómetros (560 millas) desde La Habana hasta su casa en el este de Cuba.

Por su parte, el taxista Jhojan Rodríguez lleva aproximadamente dos semanas y ya está cerca de la cabeza de una cola de cientos de vehículos en una gasolinera del municipio Playa.

“Nadie ha dicho 'esto es lo que está pasando' con el combustible. Si en algún momento se informara de que 'mira, no hay combustible porque la situación del país lo requiere para dar electricidad a la gente', lo entendería", afirmó.

De acuerdo con el reporte, este tipo de colas son cada vez más frecuentes en Cuba, porque aparentemente las autoridades han estado enviando el escaso gasóleo a las centrales termoeléctricas en lugar de a las estaciones de servicio para vehículos.

Los conductores de las colas han tratado de organizarse creando listas de espera que se actualizan diariamente. Gracias a esto, los que viven cerca pueden ir a sus casas, manteniéndose al tanto de cualquier avance a través de un grupo de WhatsApp.

Los conductores de las colas han tratado de organizarse creando listas de los que esperan y actualizándolas diariamente mientras esperan que lleguen los camiones cisterna con combustible. Gracias a las listas, los que viven cerca pueden ir a sus casas a por el combustible, manteniéndose al tanto de cualquier avance a través de un grupo de WhatsApp.

La reciente escasez de combustible afecta en gran medida al gasóleo, por lo que los más afectados por la escasez son los conductores de vehículos pesados y almendrones.

Jorge Piñón, director del Programa de Energía para América Latina y el Caribe de la Universidad de Texas en Austin, considera que el país no puede comprar todo el diésel que necesita y el que tiene se está destinando entonces a generar energía.

“El colapso de las centrales termoeléctricas ha provocado un aumento de la demanda de grupos de generación de diésel. Venezuela no ha estado enviando a Cuba la cantidad de diésel que necesita, por lo que Cuba ha tenido que tomar parte del suministro que se dedicaba al sector del transporte para los grupos de generación eléctrica a diésel”.

El reporte de AP afirma que, según los medios de comunicación internacionales y los sitios de rastreo de buques cisterna, un buque cisterna ruso con 700,000 barriles de petróleo llegó a Cuba en los últimos días, aunque las autoridades no lo han confirmado.

“Creemos que es un cargamento de Rusia en lugar de Venezuela, que es una triangulación en la que Rusia está sustituyendo a Venezuela con este cargamento, que luego será pagado por Venezuela y no por Cuba”, informó Piñón a AP.

Aun así, los dos cubanos entrevistados por esta agencia guardan pocas esperanzas de que la situación se pueda estabilizar y ya se plantean otras opciones.

Dany Pérez dice que seguirá luchando porque no puede dejar de trabajar, “Pero si no hay (combustible), tendremos que aparcarlo”.

Mientras que el taxista Rodríguez, está pensando en otras opciones.

“Mi plan B es vender el coche y salir del país con mi familia. No sé qué voy a hacer”, concluye.

El pasado sábado, usuarios en las redes documentaban una larga fila de camiones y autos, a ambos lados del kilómetro 259 de la Autopista Nacional, en Villa Clara, que esperaba para poder comprar diésel.

En ese entonces, algunos usuarios relacionaban la escasez de diésel con la cercanía del 11J y consideraban que el gobierno había destinado, en esas fechas, todo el combustible a las termoeléctricas, para intentar disminuir los apagones, previendo cualquier expresión de descontento popular.

Una semana antes, un periodista independiente denunció la odisea por la que tienen que pasar los choferes en Pinar del Río para poder comprar el combustible para sus carros.

Roberto Blanco Gil compartió en su muro de Facebook una fotografía donde se ve una extensa cola de autos en una gasolinera esperando su turno para echar algo en el tanque.

“Pinar del Río, Cuba. Incansables colas de medios de transporte de todo tipo para adquirir combustible. La odisea continúa a la luz del día. Un gobierno ineficiente como el que impera en la Cuba de hoy no es capaz de suplir las carencias que tiene el pueblo. Esta es una de ellas”, señaló Blanco Gil junto a la imagen.

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