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Nuevas rutas de los taxis ruteros en La Habana para el año 2018

En los viajes interprovinciales se abrirán quince nuevos destinos cortos y tres largos “La Habana-Maisí, y el enlace de Santiago de Cuba con Mayabeque y Artemisa”.

Transporte en Cuba © CiberCuba
Transporte en Cuba Foto © CiberCuba

Este artículo es de hace 6 años

Con la incorporación de 100 nuevos carros para viajes interprovinciales, la empresa Ómnibus Nacionales pretende aliviar uno de los sectores más sensibles y que más descontento genera en la Isla: el del transporte.

Gracias a los nuevos vehículos se abrirán quince nuevos destinos cortos y tres largos “La Habana-Maisí, y el enlace de Santiago de Cuba con Mayabeque y Artemisa”.

La información fue dada a conocer por el director de la institución, Adel Yzquierdo Rodríguez, durante las sesiones de trabajo de la Asamblea Nacional del Poder Popular donde aclaró que la Empresa de Transportación de Pasajeros ha recibido 253 ómnibus nuevos y 103 de segunda mano.

El funcionario alabó el funcionamiento de los taxis ruteros, que cubren en La Habana cinco rutas con 287 carros, entre taxis y microbuses, a la par que adelantó las intenciones de continuar potenciando su uso.

En tal sentido adelantó dos nuevos trayectos que entrarán en vigor en el mes de enero: Santa Fe-Habana Vieja, y Guanabacoa-Habana Vieja. Se espera, además, que lleguen en ese primer mes del año 2018 a las provincias de Artemisa y Mayabeque.

Sobre otras previsiones para años venideros se informó de la adquisición de “nuevos coches y locomotoras chinas para el 2019” y la reparación durante el año 2018 de “la autopista nacional y algunas arterias de la capital”.

Aunque en los medios de prensa cubanos se hace loa de un incremento en un 17.8% de la cifra de pasajeros transportados por diversas vías y se responsabiliza del alza a “las medidas adoptadas en el sector del transporte” la situación dista mucho de satisfacer las demandas en la Isla.

Ni la incorporación de los autobuses Diana ni la habilitación en Holguín de 22 camiones rusos marca Kamaz, ni los propios taxis ruteros consiguen aún responder adecuadamente a las necesidades de transporte de los cubanos.

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