Las autoridades cubanas utilizan desde hace más de una década, aviones propiedad del Estado venezolano, según la información proporcionada por 'El Nacional'.
Estas informaciones, que se basan en informes del Ministerio de Defensa, apuntan que el uso de estas aeronaves también incluiría los vuelos de distancias cortas del actual presidente de Cuba, Raúl Castro.
Sin embargo para las largas distancias y vuelos internacionales Castro suele utilizar un IL-96-300 con matrícula CU-T1250 de Cubana de Aviación.
De acuerdo a las informaciones que han trascendido tras la clausura de la XIV Cumbre de la ALBA (Alternativa Bolivariana para las Américas), el dirigente voló desde Maiquetía en el aparato YV-2053 y poco después lo haría el canciller cubano Bruno Rodríguez en el YV-1129.
Los aviones pertenecen al gobierno venezolano
El uso de aeronaves venezolanas es más que común entre los mandatarios cubanos. Las aeronaves pertenecen a la compañía estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) y están adscritas a la presidencia venezolana como parte del Servicio Coordinado de Transporte Aéreo del Ejecutivo Nacional (SATA).
Venezuela y Cuba llevan compartiendo aviones al menos desde 2006 cuando el fallecido Hugo Chávez regaló a los Castro un Dassault Falcon 900EX, con matrícula YV-2053; y dos Dassault Falcon 50, YV-1128 y YV-1129. El precio de cada aparato ronda los 30 millones de dólares.
Tal y como informa el diario 'El Nacional' de Venezuela, "los aviones no están en el inventario de Cuba, sino en el de SATA, para garantizar que sean reparados en cualquier parte del mundo, debido al embargo de Estados Unidos contra la Isla. Sus motores Garrett TFE 731 y equipos electrónicos son fabricados en Norteamérica".
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