14 edificaciones que levantan el orgullo cubano

Es un atrevimiento aventurarse a elegir por qué construcciones los cubanos se sienten más orgullosos, pues cada territorio, más bien cada localidad, tiene una que atrae toda la admiración de sus habitantes.

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Construcciones que son un orgullo Foto © Cibercuba

Este artículo es de hace 6 años

Es un atrevimiento aventurarse a elegir por qué construcciones los cubanos se sienten más orgullosos, pues cada territorio, más bien cada localidad, tiene una que atrae toda la admiración de sus habitantes. Pero ciertamente existen algunas que por sus valores arquitectónicos, ingenieriles, utilitarios, históricos, culturales y sociales resultan orgullo y símbolos que identifican a Cuba y son estimados por todos sus hijos.

Sabemos que poner un límite en este apartado de nuestra realidad es discriminatorio y oculta maravillas de la isla que deben conocerse, por eso te solicitamos que incluyas en los comentarios aquellas obras que creen que faltan y no pueden dejar de mencionarse en próximas listas. Y esperamos que al menos concuerdes con las escogidas por nosotros.

Y para ser veraces y precisos empezaremos por las siete maravillas de la ingeniería civil cubana.

1. Acueducto de Albear

Se trata del acueducto diseñado por el genial ingeniero cubano Don Francisco de Albear Lara. Una verdadera obra maestra reconocida internacionalmente en exposiciones realizadas en París y Filadelfia, Estados Unidos. Empezó a prestar servicios a La Habana en 1893 y todavía hoy suministra casi el 20% del agua que consume La Capital de Cuba, que por demás es la ciudad más poblada de la nación.

Juventud Rebelde

El acueducto entrega ¡nada menos que 144 mil metros cúbicos de agua cada día a los habaneros!

2. Túnel del Alcantarillado de La Habana

Diseñado para evacuar las aguas albañales de la ciudad por gravedad, mediante un sifón ubicado debajo de la bahía de La Habana. Algo absolutamente ingenioso. Fue construido en abril de 1912 y sigue encargándose de transportar las aguas desechadas y contaminadas de la ciudad más grande y poblada de Cuba.

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3. Carretera Central

Una carretera sinuosa, pero muy hermosa, sombreada por árboles a cada lado que se extiende por 1139 kilómetros desde occidente hasta la región oriental de la isla y que tuvo una importancia crucial para el desarrollo socioeconómico de la nación. Se terminó por 1931 y su compás constructivo fue de veintitrés y medio kilómetros por mes.

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Y más que probada ha sido la gran calidad de su pavimento hecho de hormigón revestido de una mezcla asfáltica, en los 87 años de uso continuado que han hecho de “La Central” los cubanos, hasta el día de hoy.

4. Edificio FOCSA

Un gigante hormigón armado concluido en 1956. Tiene una altura de 121 metros y 39 niveles. Posee un estacionamiento soterrado con capacidad para quinientos automóviles, 375 apartamentos, comercios y piscina. Para levantarlo se utilizaron 35 mil metros cúbicos de hormigón, un millón de alambres de cobre, 120 kilómetros de tuberías para cables y, aquí viene los más asombroso, en su construcción no se utilizaron grúas.

Fue planificado para albergar a los empleados de la cadena CMQ, de la radio y la televisión de Cuba y resultó un verdadero acontecimiento para los cubanos, por su novedosa tecnológica.

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Fue la obra que dio inicio a la era de los edificios altos habaneros. Se concibió para ser una pequeña ciudad autosuficiente, dentro de la urbe más grande. Tiene forma de Y. En su diseño se le concede total importancia a los conceptos ventilación, sol y luz. Contiene estudios de radio y televisión y en su porción superior se encuentra el emblemático restaurante La Torre.

5. Túnel de La Habana

Creado en 1958 a partir de técnicas de construcción innovadoras a nivel mundial: un sistema de tubos de hormigón reforzado seguro y eficiente que soporta el peso de miles de toneladas de agua. El túnel se despliega por debajo del canal de entrada a la Bahía de la Habana por 733 m y a una profundidad de entre 12 y 14 metros. Está dotado de compuertas de seguridad contra ras de mar, un eficiente servicio de alumbrado interior, protección contra incendios y sistema de ventilación.

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Su amplitud es de 21,85 metros y admite 6000 vehículos por hora, a una velocidad de 60 kilómetros por hora, que tardan solo 44 segundos alcanzar el otro lado de la bahía. Acercó La Habana a su porción este y contribuyó al desarrollo de esta zona de la urbe.

6. Puente de Bacunayagua

El puente más alto de Cuba. Tiene una altitud de hasta 110 metros sobre el nivel del Mar. Fue en esta obra donde por vez primera se emplearon en Cuba el hormigón estructural y el acero laminado para construir los semiarcos que conforman su enorme arco de 114 metros.

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También posee vigas que pesan alrededor de 47 toneladas. Esta impresionante y hermosa construcción une a La Habana con Matanzas por encima del río Bacunayagua y ofrece una de las vistas más hermosas que pueden apreciarse en La Mayor delas Antillas.

7. Viaducto de La Farola

Una monumental carretera no apta para cardíacos, hecha para enlazar a las ciudades de Guantánamo y Baracoa. Posee alturas que alcanzan en ocasiones los 450 metros sobre el nivel del mar. En la ejecución de este viaducto no se pudieron utilizar explosivos porque la formación geológica de la montaña no lo permitía. De modo que fue preciso emplear martillos neumáticos.

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La vía atraviesa de Sur a Norte el macizo montañoso Sagua-Baracoa en un recorrido zigzagueante que se extiende por 30 kilómetros.

8. El Castillo de los Tres Reyes del Morro en La Habana

Su nombre se debe a los tres reyes magos, que eran adorados en la capilla del castillo y también a su ubicación en un peñasco o risco escarpado. Comenzó a construirse en 1589. El proceso de edificación demoró 40 años, hasta ser inaugurado por el gobernador don Lorenzo Cabrera en 1629. Se erigió para para proteger a la ciudad de los ataques de piratas y corsarios poque su puerto era muy estratégico y estaba entre los más ricos de la región.

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Fue atacado por los ingleses en 1762, quienes tomaron la ciudad y cuanto terminó la ocupación británica fue remodelado. El faro que hoy posee y guía a los barcos que transitan cercas de lasa costas cubanas, fue erigido en 1844.

9. Capitolio Nacional de La Habana

La más colosal e imponente de las obras arquitectónicas cubanas. Edificado desde 1929. De líneas puras y proporciones hermosas. Ornamentado con gran suntuosidad: mármoles italianos, puertas, paredes y techos fundidos en Francia. Está inspirado en el Capitolio de los Estados Unidos, el Panteón de París y la cátedra de San Pedro de Roma.

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En su centro, justo bajo la cúpula, se encuentra el brillante de 25 quilates, directamente bajo la aguja central de la cúpula, que marca el kilómetro cero del sistema de carreteras del país.

10. La Catedral de La Habana

Constituye una de las más importantes obras de la arquitectura de la isla. Se le ha catalogado por expertos como el máximo exponente del Barroco Cubano, un estilo desarrollado en el país en el siglo XVIII, que se identifica en la forma cóncava de su fachada, la forma de la cornisa intermedia, el remate superior y los espirales laterales. En ella se sitúa la Arquidiócesis de La Habana.

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En su porción posterior radicó por muchos años el Seminario de San Carlos y San Ambrosio en el cual se gestó el pensamiento sobre el cual se erigió la nacionalidad cubana, por importantes figuras como el padre Félix Varela y Morales, de quien se dice que enseñó a pensar a los cubanos; el maestro José de la Luz y Caballero, entre otros grandes pensadores cubanos.

11. La Fortaleza de San Carlos de La Cabaña

La fortaleza más grande, costosa y avanzada que construyeron los españoles en Cuba y en toda América. Se erigió luego de la toma de La Habana por los Ingleses para completar las defensas de la ciudad.

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En ella tiene lugar la simbólica y pintoresca ceremonia del cañonazo de las nueve que suena noche tras noche en la capital anunciando esa hora, en la que hace siglos se cerraban las murallas de la ciudad.

12. El Gran Teatro de Alicia Alonso

El edificio, tal y como se le observa hoy, fue inaugurado en 1915 como Gran Teatro de La Habana. Su arquitecto fue el belga Paul Beleu. Es una de las joyas arquitectónicas de mayor atractivo y elegancia de la Isla, adornada por abundantes esculturas y tallas de piedra en su fachada, características del barroco europeo, que están en perfecto equilibrio con las cornisas, ventanas, balcones, la proporción de sus torres y la unidad de las molduras.

En el lugar que ocupa radicó el Teatro Tacón, que en su época fue más grande y lujoso de América.

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Es hoy un complejo cultural integrado por varias salas de teatro en el cual radican las sedes del Ballet Nacional de Cuba, el Teatro Lírico Nacional y el Ballet Español de Cuba. Sus escenarios fueron honrados con las actuaciones de grandes figuras del teatro, el ballet, la danza, la zarzuela y la revista musical.

13. El Hotel Habana Libre

Pertenece a la cadena Tryp. Es uno de los hoteles cubanos más grandes, situado en la esquina más céntrica de Cuba (23 y L), en el Vedado. Construido como Habana Hilton e inaugurado en 1958. Lo operó la cadena estadounidense Hilton Hotels.

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En 1960, los hoteles estadounidenses fueron nacionalizados por el gobierno de Cuba la instalación hotelera pasó a manos del estado bajo el nombre Habana Libre.

14. La Universidad de La Habana

Fundada en 1728, es universidad más antigua de Cuba y una de las primeras fundadas en América. En ella se surgieron las más diversas corrientes del pensamiento cubano, fue testigo de importantes sucesos y momentos de la históricos de la nación, se distingue dentro y fuera del ámbito nacional por por la calidad de sus graduados y por ser tesorera de una gran riqueza histórica, patrimonial y científica. La estatua del Alma Máter situada en su escalinata fue creada en 1919 por el escultor checo Mario Korbel.

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Sí, faltan muchas, así que contamos contigo para que no quede sin mencionarse una sola de las construcciones de las que los cubanos nos sentimos orgullosos. Así que por favor, deja tu propuesta en los comentarios.

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