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Problemas con el transporte de carga impiden que la producción de la Salinera de Puerto Padre llegue a otros territorios diferentes a su mercado habitual en las provincias de Las Tunas, Holguín y Villa Clara.
Un reporte de Periódico 26 indicó que la entidad tiene capacidad productiva para abastecer de sal fina a otros territorios, sin embargo, reconoció que incluso los consumidores de Las Tunas, Holguín y Villa Clara han experimentado escasez de sal debido a dificultades con el transporte de carga.
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El mismo problema afecta a los 220 hombres y más de 30 mujeres que trabajan en la salinera, quienes recorren varios kilómetros a pie dentro de la instalación, según el diario oficialista.
La empresa produjo más de 25,000 toneladas de sal en 2023 y el plan de este año será similar, incluso con la escasez de transporte y otros problemas.
La salinera prevé la extracción de 32,000 toneladas de materia prima para elaborar 16,500 toneladas de sal gruesa para su principal cliente, la Industria Electroquímica de Sagua la Grande, en Villa Clara, y la alimentación animal, y 8,500 toneladas destinadas a la canasta básica y el consumo social.
A pesar de las reconocidas “dificultades materiales y de estructura”, la entidad aspira a volver a exportar sal, declaró Yenisleydys Domínguez Sánchez, jefa técnica de la unidad. “Esa es una posibilidad que podemos materializarla”.
Durante la Tercera Feria de la Industria y el Comercio de 2023, el representante de la Comunidad del Caribe (Caricom) mostró interés en los productos de la salinera, en especial aquellos destinados a la industria electroquímica, dijo la directiva.
Los problemas en la transportación de la sal no son nuevos en medio de la actual crisis que afecta el país, la peor en las últimas seis décadas.
El ministro de Energía y Minas de Cuba, Vicente de la O Levy, reconoció que a principios de año hubo atrasos en la entrega de la cuota de sal para la población por problemas de transporte del producto.
"Tenemos más de 9,000 toneladas de sal en las salinas", dijo De la O Levy, quien admitió que los almacenes estaban llenos, pero no hubo forma de distribuirla por tener problemas con el mal estado técnico en las casillas de ferrocarril que trasladan el producto.
El problema con el traslado de este producto se evidenció en el municipio tunero de Jobabo cuando la falta de sal fina afectó la producción de pan en marzo.
“Se puede perdonar que falte la harina u otro componente de importación por la situación económico-financiera que presenta el país y ello es razonable pero que sea la sal, es contraproducente”, denunció el periodista oficialista Domínguez Espinosa en Facebook.
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