Temporada de alza turística en Ciego de Ávila sin frutas ni transporte

Hay baja disponibilidad técnica de los ómnibus por falta de partes y piezas y ha sido insuficiente la señalización vial.

Aeropuerto Jardines del Rey, Ciego de Ávila, Cuba © Cubadebate
Aeropuerto Jardines del Rey, Ciego de Ávila, Cuba Foto © Cubadebate

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Este artículo es de hace 1 año

La temporada de alza turística en Ciego de Ávila arrancó en noviembre sin frutas ni transporte suficiente para los trabajadores.

Según trascendió de una reunión efectuada en esa provincia con funcionarios del Partido Comunista (PCC) para analizar el “aseguramiento al sector”, a inicios de la temporada de alza turística, cuando mayor número de visitantes extranjeros arriba a Cuba, la situación fue “bastante tensa” con la entrega de frutas y vegetales en el principal destino turístico de la provincia, Jardines del Rey.


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Iyolexis Correa Lorenzo, delegada del Ministerio del Turismo (MINTUR), explicó que actualmente el problema “ha ido mejorando a partir de un grupo de medidas tomadas”, informó el diario local Invasor.

Por la importancia que reviste ese polo turístico avileño, el segundo con mayor número de turistas, después de Varadero, las autoridades del sector apuntaron a la urgencia de asegurar los suministros, principalmente los concernientes a la agricultura, puntualizó la nota.

La transportación de trabajadores ha sido otro punto conflictivo en el sector, pues desde el inicio de la temporada de alza ha habido baja disponibilidad técnica de los ómnibus por falta de partes y piezas y ha sido insuficiente la señalización vial.

Ante la compleja situación de ese polo turístico, donde se hospeda el 20 % de los visitantes que llegan a Cuba, los funcionarios persiguen promover la sustitución de importaciones y el incremento de servicios en la provincia, para estimular la actividad turística.

A finales de octubre, el gobierno avileño afirmó estar preparado para afrontar la temporada alta de invierno en el destino turístico de Jardines del Rey, con la puesta a punto de hoteles, abastecimientos e infraestructuras que garanticen el servicio a los visitantes.

Para ello, se renovaron hoteles, jardinería, se colocaron vallas promocionales, y se organizaron los recursos humanos y la logística. Desde entonces, se advirtió que el transporte de trabajadores sería un desafío por la falta de combustible y averías del parque móvil que no se han podido solucionar todavía por “carencias de partes y piezas de repuesto”.

A punto de iniciar la temporada en noviembre la reparación del Aeropuerto Internacional Jardines del Rey presentaba atrasos en las mejoras de la pista de aterrizaje.

Aun cuando se esperaban aviones de más de 300 pasajeros, en la pista de aterrizaje no se había concluido la restauración y las brigadas de reparación tendrían que trabajar intensamente para poder cumplir los compromisos.

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