Cuba busca aumentar potencia energética de centrales flotantes turcas

Estos barcos tienen una capacidad de generación de alrededor de 250 megavatios (MW), pero a La Habana le urge aumentar esa potencia: el país necesita generar más de 3.000 MW para satisfacer la demanda mínima. 

Central flotante turca en Cuba © Unión Nacional Eléctrica (UNE)
Central flotante turca en Cuba Foto © Unión Nacional Eléctrica (UNE)

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Este artículo es de hace 2 años

El régimen cubano acelera las negociaciones con la empresa turca Karadeniz Holding para duplicar los megavatios que producen sus centrales eléctricas flotantes rentadas por la isla, en una medida desesperada por aliviar la actual crisis energética nacional.

Un reporte especial de la agencia Reuters informa que dos personas con conocimiento de las negociaciones explicaron que los funcionarios cubanos están en conversaciones con Karpowership, uno de los operadores más grandes del mundo de centrales eléctricas flotantes y parte de Karadeniz Holding, con sede en Turquía, la cual ya tiene cinco flotas en la nación caribeña.


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Estos barcos tienen una capacidad de generación de alrededor de 250 megavatios (MW), pero a La Habana le urge aumentar esa potencia, lo cual supondría el alquiler de más patanas: el país necesita generar más de 3.000 MW para satisfacer la demanda mínima, señala la agencia de noticias.

Sin embargo, en la actual crisis energética apenas está produciendo entre 2.000 MW y 2.500 MW, lo que provoca apagones de hasta 12 horas en algunos territorios y protestas de la población que amenazan con desestabilizar al régimen.

De acuerdo con las fuentes consultadas por Reuters, las conversaciones se centraron en cómo asegurar los pagos de arrendamiento por parte de Cuba, que acapara enormes deudas con proveedores.

"El embargo (comercial de Estados Unidos) hace que las transacciones financieras occidentales sean muy difíciles y Cuba tiene poco efectivo y está atrasada en los pagos con muchos proveedores y socios de empresas conjuntas", expresó una de las fuentes.

Para producir la energía que exige la isla la empresa turca deberá aumentar su flota. Esto proporcionaría un alivio rápido al gobierno cubano, presionado por las continuas protestas populares contra los cortes de luz, que sumados a la escasez de alimentos, medicinas, combustible y productos de primera necesidad generan un clima insostenible para la población local.

La crisis no solo se evidencia en las muestras de descontento popular dentro de la nación caribeña, sino en el éxodo migratorio sin precedentes que registra por mar y tierra. A las fronteras terrestres de Estados Unidos han arribado más de 177, 000 cubanos desde octubre, mientras que la Guardia Costera ha interceptado a más de 4,600 cubanos en el mar y la Patrulla Fronteriza ha detenido a 3,000 balseros tras tocar tierra en el sur de Florida.

El régimen no tiene capacidad de generación por el deterioro de sus centrales termoeléctricas y la falta de combustible, y achaca al embargo y a la pandemia de Covid-19 la crisis generalizada, mientras se niega a aceptar que esta situación alarmante es también producto de una mala gestión estatal, coinciden economistas.

En noviembre una de las centrales eléctricas flotantes de la empresa turca llegó a Cuba y el gobierno informó que la ubicaría en la Bahía de La Habana.

El contrato entre la compañía turca y Cuba fue firmado en octubre de 2018, con Energoimport para proporcionar electricidad de 160 MW durante 51 meses.

Desde el año 2009, Karadeniz Holding está llevando la tecnología de Turquía a otros países con su marca global Karpowership.

La central eléctrica flotante de Karadeniz Holding que se encuentra en Mariel se conectó en 2019 a la red cubana para abastecer al Sistema Eléctrico Nacional durante un período de cuatro años. Es decir, ya han transcurrido tres de esos años y los resultados no han sido visibles para la población cubana.

También trascendió que actualmente el gobierno de Miguel Díaz-Canel estaría pagando el alquiler de una nueva central eléctrica flotante con la concesión a la empresa turca Karadeniz Holding de la gestión del astillero de La Habana, según dijo a CiberCuba una fuente de GAESA, que pidió no ser identificada.

"Los turcos fijaron el arrendamiento mensual en 260 millones de dólares estadounidenses y, como no hay dinero para pagarles, les ofrecieron la concesión -por 25 años- del astillero de La Habana", precisó.

La Habana ha defendido esta opción alegando que "la tecnología de centrales flotantes se utiliza, normalmente, en situaciones de crisis. Siempre se trata que la generación propia asuma la demanda, pero en momentos de crisis energética mundial, que ha provocado déficit de generación en muchos lugares, se acude a esta tecnología".

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